ZitatOriginal von Chevyrider
Nein, leider ist 4 das Maximum.
Da s würde es immerhin ermöglichen, aus den ETR 450, ETR 460 und ICN nur zwei statt mehreren Dats zu machen oder????
ZitatOriginal von Chevyrider
Nein, leider ist 4 das Maximum.
Da s würde es immerhin ermöglichen, aus den ETR 450, ETR 460 und ICN nur zwei statt mehreren Dats zu machen oder????
ZitatOriginal von Seelenquell
erwartest du da jetzt ne antwort drauf? :schock2:ok back on topic..
totalveränderung is nur in form von neuen grafiken und harmlosen geschwindigkeits- u.ä. änderungen möglich. regeländerungen bzw neue fahrsysteme oder passagiere mit festem ziel sind zur zeit aufgrund der EULA und anderen rechtlichen gründen passe..
PUNKT.
Also was die EULA angeht eher nicht "Punkt".
Obwohl diese Verträge auf Laien oft sehr "offiziell" wirken, haben sie in Europa meist keine Gültigkeit: Der Vertrag über die Nutzung der Software wird nämlich schon beim Kauf geschlossen, zu diesem Zeitpunkt ist das EULA für den Kunden jedoch noch nicht einsehbar. Gesetzliche Regelungen, wie z. B. das Urheberrecht gelten auch ohne Erwähnung in einem EULA, darüber hinausgehende Klauseln sind ungültig.
Hinzu kommt, dass das Anklicken von "Ich stimme dem EULA zu" o. ä. nicht zum Abschluss eines Vertrages führt, da diese Handlung keinen objektiven Erklärungsgehalt hat, denn der Hersteller kann nicht davon ausgehen, dass jemand, der bereits das Nutzungsrecht durch Erwerb des Eigentums an dem Datenträger mit der Software erlangt hat, nun noch einen zusätzlichen Vertrag schließen möchte, der ihm dann das Recht zur Nutzung geben würde – denn das hat er schon. Das Anklicken ist daher keine Willenserklärung, so dass kein Vertrag mit dem Hersteller geschlossen wird.
Nach bundesdeutschem Recht wäre ein Großteil der Klauseln dieser Vereinbarungen darüberhinaus zumindest für Privatkunden auch deshalb nicht bindend, weil sie als AGB den Endnutzer einseitig und ungewöhnlich einschränken. So kann zum Beispiel auch im EULA ein Rückgaberecht, wenn jemanden die sonstigen Lizenzbestimmungen nicht zusagen, nicht ausgeschlossen werden. Bei einem Computerkauf etwa sieht der Endkunde die "Vereinbarung" meist erst, wenn er den Rechner erstmals bootet. Der Kunde kann trotz bereits erfolgter Inbetriebnahme bei überraschenden, einschränkenden Klauseln im EULA unter Umständen sogar den gesamten Kaufvertrag rückgängig machen, alternativ wäre auch eine Ungültigkeit einzelner Klauseln denkbar.
Da wir alle wohl Locomotion per CD gekauft haben und der Verkäufer wohl keinen von uns vor Verkauf die EULA hat sehen oder lesen lassen oder auf diese hingewiesen hat kann jeder der hier seinen Wohnsitz in der EU hat auf diese schei**n.
Bleibt also noch das Urheberrecht.
Und da sieht es dann schon anders aus.
Denn bei einem solche Eingriff dürfte es sich wohl doch um eine genehmigungspflichtige Handlung nach § 69c Nr. 2 UrhG handeln...
Ist nun die Frage wer da Rechteinhaber ist. D.h. wer die Urheberrechte hat - Chris Saywer oder Atari. Das Atari das Spiel verkauft und vermarktet heißt noch lange nicht das es auch das Urheberrecht hat.
Nachdem wir dank Seelenquell und Avalancher inzwischen einen großen Fundus aktueller Loks in modernsten Farbgebungen haben möchte ich hier mal den Wunsch nach "Älteren" DB-Fahrzeugen äußern:
Ich denke da so an:
Elloks
E10/110 in Blau, Beige/Blau und Verkehrsrot
E40/140 in Grün und Beige/Blau
E50/150 in Grün, Beige/Blau und Orientrot
E41/141 in Blau, Beige/Blau, Orientrot, Verkehrsrot und S-Bahn
E10.12/112 in Beige/Stahlblau, Beige/Rot und Orientrot
E10.3/110.3 (Bügelfalten 110) in Blau, Beige/Blau und Verkehrsrot
Diesellok
V200/220 in Rot
V160/216 in Rot und Beige/Blau
Personenwagen
140km/h
Am in Blau
Bm in Grün
Silberling und passende Steuerwagen in div. Farbvarianten
160km/h
Aussichtswagen "Rheingold" in Beige/Stahlblau und Beige/Rot
Apmz "Rheingold" in Beige/Stahlblau und Beige/Rot
Avmz "Rheingold" in Beige/Stahlblau und Beige/Rot
Speisewagen "Rheingold" in Beige/Stahlblau und Beige/Rot
200km/h
Am in Blau
Bpmz in Beige/Blau, IR-Blau, Orientrot/Weiß und "ICE"-Look
Avmz in Beige/Rot, IR-Blau, Orientrot/Weiß und "ICE"-Look
Wrmz in Beige/Rot, Orientrot/Weiß und "ICE"-Look
Den Steuerwagen den Avalancher im "ICE"-Look anbietet auch in IR-Blau und Orientrot/Weiß
Postwagen in Beige/Blau (ein Postwagen für 200km/h - eine echte Lücke bei Locomotion!)
Gerade für Deutschland vermisse ich immernoch solche "Brot-und-Butter"-Fahrzeuge.
Wenn wer Interesse hat könnte ich nach entsprechenden MSTS-Modellen suchen, deren Autoren anfragen und die technischen Daten (kW, km/h, Baujahr, Kosten ggf.) beisteuern.
Ich habe mal eine Frage, weiß aber nicht ob das überhaupt geht:
Da wir ja nur 224 Fahrzeuge aktivieren können frage ich mich ob man nicht Triebzüge wie die TGV, ICE, die ETR 460, ETR 470 oder ICN auch als Komplettzug anbieten kann.
Ideal wäre m.E da eine Zuglänge die gerade noch in einen 16er Bahnhof passt. (Es sei denn im Original verkehrt der Zug kürzer!)
(eine halbes Feld zulang ist dabei auch unproblematisch, insbesondere wenn es ein Triebkopf ist der dann ein bißchen hinten am Bahnhof raussteht...)
Dadurch würde man Kapazitäten sparen.
So wie man die S-Bahnen für Berlin ja auch gleich als vierteilige Halbzüge bekommt oder Seelenquell die Züricher S-Bahnen als komplette Garnituren offeriert!
Ist das machbar? Könnte man sowas zusätzlich anbieten? Und wenn ja: Hätte wer Lust das zu arrangieren????
Bei dem Spiel das ich gerade spiele würde ich durch so eine Modifikation 14 Fahrzeugplätze mehr haben!
ZitatOriginal von LocoMH
Ich würde gern dieses doch etwas ältere Thema auffrischen! Wäre es nicht eine Möglichkeit, tatsächlich Atari/Chris Sawyer drum zu bitten, ein Add-On rauszubringen, mit dem man die Kartengröße/Fahrzeuganzahl... bestimmen kann?! Ohne Geld läuft bei denen doch sicher gar nichts, also, 10 € oder so würde ich schon in kauf nehmen. Viel mehr müsste das ja nicht kosten. Aber alles nur ne Idee.
Mir wäre das sogar noch mehr als 10 € wert.
und wenn es nur 300 Fahrzeuge wären, bei mir sind es meist nur 10 - 15 Stück die ich gerne noch "drauf" hätte...
Es sind:
Nassau 106000 EW
Olmen 60000 EW
Cloppenfurt 55000 EW
Werthausen 45000 EW
Gütersloh 42000 EW
Assen 40000 EW
Derntal 39000 EW
Mühlhausen 35000 EW
Verden 27000 EW
Hanmund 22000 EW
Zabern 19000 EW
Brunhausen 12000 EW
Ravensberg 5000 EW
Freudental 1200EW
Pfunghaven 800EW
Die letzen vier haben kaum/keinen Bahnhof und/oder sind "Wachstumsbegrenzt" Voll erschlossen werden die sicher auch auf 25 - 50000 EW wachsen.
15 Städte sind m.E. genug, da ja auch die Zahl der Bahnhöfe die man bauen kann begrenzt ist.
Und wenn man alle Städte mit Trams und Bussen erschließen will, dazu noch Industrie hat kann das knapp werden und so ist weniger mehr.
In der Variante AAa dieser Map hatte ich am Ende 250 Trams und 200 Züge und 160 Autos/Busse laufen, dazu noch 20 Schiffe...
Und da war es noch lange nicht komplett...
Endlosspiele mache ich auch gerne.
Die letzten zwei basierten auf der Landschaft "AA"
Hier ein paar Bilder ais dem Spiel AAb, das ich aber kürzlich aufgegeben habe, da zuviele neue Downloads mich reizten.
AAc ist in Arbeit - aber ich tue mich schwer welche 224 Fahrzeuge ich auswählen soll. Ach wenn nur diese Begrenzung nicht wäre...
Etwas zu AAb: Nassau ist sozusagen die Hauptstadt nachdem es von 800 auf jetzt 106000 Einwohner zugelegt hat.
Nassau verfügt über vier Kopf- und zwei Durchgangsstationen für den Personenvernverkehr und die Warenanlieferung sowie unzählige S-Bahn-Stationen auf derzeit 12 S-Bahn-Linien bedient mit SBB-Fahrzeugen.
Die S-Bahn-Linie reichen z.T. bis in das benachbarte Olmen (60000 Einwohner...)
Man könnte die netten Tourismuszugwagen aus dem Deutschland-Set anpassen...
ZitatOriginal von Vauban1956
Hallo,Captain-Curry hat vollkommen recht, es ist ein Trauerspiel, wie es um die Bahnverhältnisse im zukünftigen EU-Mitgliedsstaat Rumänien bestellt ist.
Aber neben technischen Unzulänglichkeiten ist vor allem die Bürokratie das Hindernis. Da wünscht man(n) sich manchmal schon die einstige pekuniäre Macht (vor 1945) der Waggon Lits zurück.
Die fuhr nämlich durch bis Konstantinopel.
Viele Grüße Vauban
Da hat er zwar Recht - aber das die Türkei einigen EU-Ländern oder Beitrittskandiadten vorraus sei ist Unsinn. Städte wie Bursa mit über 500000 Einwohnern haben nicht einmal einen Bahnhof und abseits der Magistrale Ankara - Istanbul die z.t. neu erbaut wird sieht es in der Türkei bahnmässig eher mau aus....
Da halten von den Reisezeiten und - geschwindigkeiten sogar die Rumänen locker mit!
ZitatOriginal von Chevyrider
Du hast recht.
Bei model Eisenbahnen wird im Scale 1:87, immer eine Länge genützt von 1:100.
Bei Model PKW's ist meist die Höhe etwas grösser wie das Total, weil wir das original fast immer nur von Seiten Ansicht kennen, und damit sonst zu Plat erscheint.
Nein - inzwischen bieten fast alle Hersteller Wagen auch im Längenmaßstab 1:87 an. (Nur Märklin und Fleischmann haben bei neuen Wagen jetzt den Kompromiß 1:93,5).
Allerdings: Einem Uneingeweihten wird es kaum auffallen wenn du einen Zug aus Wagen aller drei Längenmaßstäbe kombinierst. Aber wenn der eine Wagen 1cm breiter ist als der andere oder 0,8cm höher - das merkt jeder!
Und darauf wollte ich hinaus: Es wirkt eben stimmig - trotz unterschiedlicher Längen.
ZitatOriginal von Seelenquell
vielleicht wärs ja doch am besten, wenn wir im support-thread immer die ID des vehikels mit hinschreiben würden. dann könnte man evtl danach suchen. fiel mir grad so ein.
Das wäre wirklich schlau. Gute Idee!
ZitatOriginal von robinH
na das wäre auch einfacher gegangen. Einen zug mit den richtigen Daten- und dann immer bei geöffnetem Zugverkehrsfenster diese neue Strecke jedes mal durch Klick zuweisen. Hm ist jetzt blöd erklärt - gibts hier schon irgendwo. Musst einfach die Suche benutzen...
Geht nicht wenn die Züge bereits unterwegs sind. Denn man muss erst die alte Sstrecke löschen bevor man die neue zuweist.
Und wenn man züge mit 50 Wegpunkten hat und der Zug ist gerade bei Wegpunkt 25 und man löscht die gesamte Strecke gibt es massives Chaos...
Denn dann will der zu Wegpunkt 1 statt zu Wegpunkt 26 als nächstes...
Was mich bei Locomotion wirklich nervt, ist das wenn man Gleise abreisst auf die man Wegpunkte gesetzt hat diese Wegpunkte nicht etwa wegfallen.
Habe vorhin eine Strecke umgebaut und musste dann bei 24 Zügen einen Wegpunkt löschen - das nervt....
Insfofern hätte so ein Liniensystem durchaus Vorteile, dürfte aber kaum bei Locomotion zu impementieren sein...
ZitatOriginal von Robrail
Hallo
Ich persönlich halte davon nichts...
Bin einer derer die auf realität schwören :zwinkern:Meine Fahrzeuge werden nur wenn sie über 20 Meter sind (Personenwagen haben meist 26 Meter) auf 20 Meter oder 19,8 verkürzt...
Sieht in LoMo ganz gut aus und ist NL Normgerecht*
*NL Norm ist für mich nur die Bezeichnung der Fahrzeuggröße, welche mit den NL Pack Fahrzeugen kompatibel sind, da dieses Set die Maßstäbe gesetzt hat.
Ja - solange Breite und Höhe stimmig sind stören Längenverkürzungen in Maßen nicht den gefälligen Gesamteindruck. Das weiß jeder der eine Modellbahn hat.... :zwinkern2:
ZitatAlles anzeigenOriginal von Re 460 055-7 Lillehammer
HalloIch hab mal wo gelesen das Robrail nicht genau weiss was er in das Schweizpack V1.2 tun soll und er hat sich glaub ich auch schon überlegt das Schweizpack einfach nicht weiter zu machen und die Fahrzeuge zu den verschidenen Sonstigen zu tun. damit das nicht passiert (kann ich zwar nicht entscheiden) hier ein paar Vorschläge was man noch alles machen könnte:
Panoramawagen
EW IV AS Servicewagen nach art Robrail (und nicht nach Locomotion)
EW IV Neubemahlung nach Art Robrail (Damit es nicht so mies aussieht wenn man ein neubemahlter mit einem "Robrail" zuammenhängt)
Diverse Re 460/Re465 In Werbe anstrichen
Re 6/6
EW II Kolibri (bin mir nicht ganz sicher ob es wirklich EW II sind)Gruss Re 460
Also eine Re6/6 wäre wirklich genial.
Zu den Panoramawagen würde natürlich auch die EC-Wagen der SBB gut passen.
Und zu den 540ern wären passende Beiwagen und Steuerwagen Spitze!!!!
Vielleicht auch noch EW-IV in BLS-Lackierung (de Packwagen gibt es ja schon).
Ich würde mich ungemein über weitere Schweizer von Robrail freuen, die bei mir auf keinem Szenario fehlen!!! :sensationell
ZitatOriginal von Seelenquell
das original des BR477 lief mit oberleitung, jawohl. erst später kams nach berlin und brauchte ne stromschiene :kopfnicken:
Nee, ganz sicher nicht.
Die 477 wurden von 1937 - 1941 als ET167 und EB167 direkt für die Berliner S-Bahn gebaut.
Er nach dem Krieg wurden in Polen erbeutete Fahrzeuge für die S-Bahn Danzig auf Oberleitung umgerüstet.
ZitatOriginal von Sebastianeh
Dann bin ich mal gespannt wie du die Begrenzungen aufgehoben hast!Mfg Sebastian
Ich auch, ich auch!!!!
Ja es war genauso wie du vermutet hattest, ich hatte ein paar Gleisdat zuviel.
Mit den sechs Brücken muss ich mich dann wohl abfinden. Nachdem ich aber die Maglevgleise entfernt habe erscheint die Maglevbrücke nur noch bei den Strassen und bei den Gleisen wie gewünscht die Steinbrücke. Das Problem ist somit zumindest fürs erste gelöst!
ZitatOriginal von LocoMH
Ich kenne dieses Problem und konnte es bis heute nicht lösenNaja ich benutz aber eh nie den Maglev (also den holländischen schon aber nicht den andern) und die RRC.
Ich benutze beide MAGLEVs und die RRC nicht - aber irgendwie haben sich deren Gleise bei mir "eingenistet".... :traenen: :traenen:
ZitatOriginal von digidampfman
Hi Thomas,welche Region hast du ausgewählt? Ist es eine von den Originalen?
Wenn nicht, versuch mal ein neues Szenario mit einer Originalregion zu erstellen.Gruß
digidampfman
Ja - es passiert leider bei allen der drei Original-Regionen.
So nachdem ich die Dateinen BRDCONC und Backup BRDGIRD entfernt habe, läuft nun endlich die oben offene Gitterbrücke anstatt der Originalen und es sind auch nurmehr noch 8 von 8 möglichen Brücken aktiviert und Earthbridge lässt sich deaktivieren - nicht aber die olle MAGLEV-Brücke.
Und trotz ausgewählter acht Brücken werden beim Gleisbau weiterhin nur sechs angezeigt....