Tolles Video, auch wenn es recht 'knapp' ist ;).
Grüße
Tolles Video, auch wenn es recht 'knapp' ist ;).
Grüße
Kann jemand bestätigen das der Download über die "Objektaktualisierung" keiner 100Mb/Tag Begrenzung unterliegt, jedoch nach wie vor die Geschwindigkeit verringert ist? Ich meine mich da an Gespräch erinnere zu können aus denen dies hervorging.
Schöne Grüße
Auf besagten Texturen muss lediglich ein einziges Pixel verändert werden. Beachte aber dass der Upload zur DLS nach dieser Manipulation nicht ohne Genehmigung des ursprünglichen Autors stattfinden darf.
Grüße
Hallo Tobias,
hallo Mitglieder und Besucher,
ich habe mich für die zweite Option entschieden, da ich schon Wert auf ein vorbildgerechtes Aussehen von Strecken als auch Aufgaben/Sessions lege. Auch bin ich der Ansicht, dass wenn wir uns am Rollmaterial unserer Nachbarländer orientieren, wir eine gute Auswahl zur Verfügung hätten, bpsw.: Polen, Frankreich, Niederlande, Tschechien, usw.. Somit wäre dann ein Stück weit mehr für Abwechslung gesorgt.
Freuen würde ich mich auch über Strecken die nicht in der BRD angesiedelt sind, sondern in bspw. Tschechien oder auch UK, aber das ist Off-Topic ;).
Grüße
Ich habe im config einfach die build verändert und sie funktionieren einwandfrei!
Ja, das ist eine Möglichkeit. Sei dir aber Bewusst dass das nicht immer funktioniert, gerade bei Fahrzeugen die auf Funktionen zurückgreifen die erst mit dem TS12 gekommen sind, ist diese Art der 'Reparatur' nicht möglich.
Grüße
Hattest recht...
Aber die Altbauwagen wie br 275 auf der DLS sind nicht für TS2010,oder?
Auch hier rate ich einfach mal zur Installation. Gibt da ja nichts zu verlieren, oder? ![]()
MfG
Hallo Günther,
sicherlich hast du recht dass wir diese Rule bzw. dieses Script auch heute schon einsetzten könnten, da aber die Veröffentlichung der neuen NTB in kürze bevorsteht (Mein Kenntnisstand), denke ich dass wir uns diese Mühen sparen können und eben auf die NTB warten.
Ich werde aber Max kontaktieren und fragen wann nun die Veröffentlichung des Updates der NTB geschehen soll. Wenn sich das nun doch noch etwas verzögert kann ich auch eine neue ExTrainz Manager Session, mit dem CarTagger zusammen, für die NTB erstellen. Das wäre ja in der Tat im Handumdrehen gemacht.
MfG
Na ja, es ging auch mal kurz im Thema um die Waldviertler Schmalspurbahn. Vielleicht hat meine Antwort auf einen Beitrag von KlausWoerner jemanden nicht gefallen.
Also ich glaube dass das nicht der Fall ist. Wenn bzgl. der WVB Probleme bestehen dann mögen diese doch bitte in einem separaten Thread behandelt werden. Das macht dann mehr Sinn ![]()
Grüße
Hi @ all,
kleiner Hinweis zum ExTrainz Manager, dieser hat kürzlich (03/04.03.2014) ein Update erfahren und liegt nun als 'ExTrainz Manager v1' <kuid2:430835:100029:1> vor. Es wurden Bugfixes sowie ein paar optische Verbesserungen vorgenommen. Darüber hinaus wurde diesem Script auch ein weiteres Features im Bereich des "View Products" im Trainz Editor hinzugefügt. Dieses erlaubt es euch, mittels klick auf "View Rolling Stock", nun im Editor angezeigt zu bekommen welcher Waggon in der Lage ist eines der auf der Strecke verfügbaren Güter zu laden, dabei greift das Script auf alle(!) installierten Waggons zurück (vgl. Abbildung). Das ist insofern praktisch, als das man prüfen kann, ob es zu einem Gut auf der Strecke auch einen Waggon gibt der dieses laden kann. Hier noch der Link zum Thread/Thema im N3V Forum: >>>Klick<<<
http://forums.auran.com/trainz/showthr…ger-New-ReleaseAnbei nur noch ein Screenshot Ausschnitt:
MfG
Marcel
Stimmt, dieses $-Symbol im ContentManager ist neu. Jetzt ist fraglich, ob man als nicht Besitzer eines Payware Addons einen Dummy angezeigt bekommt oder überhaupt nicht erst an einer Session teilnehmen kann. Das wurde noch nicht versucht, oder?
Grüße
Was hat denn bitte das Datenvolumen dieses Assets mit der Kompatibilität zur jeweiligen Trainz Version zu tun? :'D Eben, nichts. Lade dir doch einfach mal das Teilchen hinunter und schau ob es in deiner Trainz 2010 Installation funktioniert.
Grüße
Hi,
Wobei ich eine Demo-Map, wie von Dir vorgeschlagen, schon wieder zu komplex finde. Läuft dann schon wieder auf eine Anlage hinaus.
Ist wohl richtig, das wäre dann eine 'Anlage', allerdings ohne den ganzen "Schnickschnack", nur die Strecke, die Signale und Tafeln, evtl. auch noch die OL, denn für diese gibt es ja auch bekanntlich noch Tafeln/Signale. Das wäre zwar komplexer, als ein einfaches PDF mit zig Zeilen Text und Abbildungen, allerdings bin ich der Meinung dass das einen größeren Lernerfolg verspricht. Zumindest im Umfang dessen was Trainz bis dato zu bieten vermag. Im Prinzip soll der User sich ja erst einmal nur in den Zug setzten und beobachten, allzu schwer sollte das nicht sein ![]()
Grüße
Nun, das ist ähnlich spärlich, zeigt aber an wie die KS-Signale der FCCA zu Konfigurieren sind.
Zu der Idee einer Demo-Map: Man könnte auf dieser Karte ja auch einen Betriebsablauf mittels KI gestalten um einen noch besseren Eindruck und Einblick in den Ablauf zu bekommen. Bspw. könnte auch eine Aufgabe derart ausgelegt sein, dass der User in einer Lok sitzt, diese aber KI-gesteuert einen Auftrag abfährt. Unterwegs würde der User aus der Perspektive des Lokführers mit den Signalen konfrontiert. Das wäre allerdings auch nicht allzu informativ, also könnte man - wenn dies mögliche ist - mittels Trigger die Simulation stoppen, und einen Infotext erscheinen lassen der eine Erklärung abliefert.
Grüße
Stimmt, das habe ich vergessen zu erwähnen. Danke Wimm ![]()
Grüße
Hi @ all
Mir ist in dieser Hinsicht nur folgendes bekannt: TrainzDepot - Signale: Aufzucht und Pflege
http://www.trainzdepot.net/lexicon/trainz…kenbau/signale/Ich bin aber der Meinung dass diese Anleitung zu theoretisch ist und eine Demo, wie du sagst Uli, eher zu 'greifen' wäre, da man es sieht und nicht erst seine Vorstellungskraft bemühen muss, was sowieso nicht funktioniert, wenn man mit den Grundlagen nicht vertraut ist.
Grüße
Trägt aber die Build 2.9, ist als ab TS2009. Naja, sollte es sein, ich weiß ja nicht ob da Abhängigkeiten drin sind die eine höhere Build aufweisen. ![]()
Grüße
Hi Basti,
erst einmal ein Dankeschön für diesen Hinweis. Ich mag die Idee sehr, interessierten Nutzern das "Spielen" mit den Signalbegriffen zu ermöglichen und auch in gewisser weise die Beziehungen der Signale zueinander darzustellen. Die grafische Aufarbeitung scheint mir auch gelungen.
Was mich aber eher "stört" ist die Tatsache dass man zwar die Signalstellung beeinflussen kann, aber keinerlei Erklärung dazu gegeben wird. Ich denke dass es den meisten Trainzern/Trainzerinnen :'D an Grundlagenwissen fehlt und da scheint mir dieses Programm nur wenig weiter zu helfen. Gerade die Position der Signale ist nicht zu vernachlässigen, denn diese können mitunter sehr komplex sein, und für den interessierten Laien auf den ersten Blick unverständlich erscheinen.
Vielleicht wäre es mal interessant eine Strecke für Trainz zu erstellen, die einzig und allen den Sinn hat, zu vermitteln wie und wo Signale aufgestellt werden müssen, sowie deren korrekte Konfiguration in Trainz. Wir sollten uns als TM da vllt. mal Gedanken zu machen.
Sicher, es fehlen PZB und LZB. Aber ich denke dass auch ohne deren Vorhandensein es möglich ist Bahnhöfe oder Strecken zu erstellen die ein möglichst realistisches Bild in Hinsicht auf die Signalisierung bieten.
MfG
Hi Tatrafreak,
du hast die Daten herunter geladen, oder? Handelt es sich um eine ZIP-, RAR-, oder CDP Datei? Letztere kannst du doch einfach hinein ziehen in den ContentManager installieren, die beiden anderen Dateien müssten zunächst einmal mittels WinRAR oder WinZIP entpackt werden. Dies aus diesen Container-Dateien extrahierten Dateien kannst du dann einfach wieder in den ContentManager hineinziehen. Ganz einfach ![]()
Grüße