Hallo,
das hab ich auch im Forum von Paradoxplaza gesehen, da steht allerdings, das man die erhöhten Haltestellen mit Fußwegen verbinden muss. Da gibt es aber keine elegante Möglichkeit für, oder? Bei deinen unterirdischen Haltestellen wär das ja genauso.
So, ich hab jetzt mal zwei Screenshots gemacht. Auf dem ersten Bild sieht man den Wegpunkt und die wartenden Fahrgäste. Der wegpunkt wird von der Straßenbahnlinie 6 befahren.
SaasFee2.jpg
Auf dem zweiten Bild ist markiert, woher die Fahrgäste angelaufen kommen. Das ist die letzte Station der Straßenbahnlinie 4. Entferne ich den Wegpunkt laufen die Leute von der markierten letzten Haltestelle der Linie 4 zu der linken Haltestelle wo auch die Linie 6 hält. Also obwohl der Wegpunkt auch noch weiter weg ist als die Haltestelle scheint er attraktiver zu sein.
SaasFee3.jpg
Hallo,
ich habe wie so viele andere auch letzte Nacht meine ersten Gehversuche in Cim2 gemacht. Die Sache mit den Depots finde ich ja nur bedingt praktisch, aber gut, vielleicht bin ich bisher auch falsch ran gegangen.
Nun verlassen 4 Straßenbahnlinien mein Depot (2 Kreisverkehre in beide Richtungen). Damit sich die Straßenbahnen nicht zu sehr blockieren habe ich direkt nach dem Depot zwei Gleise pro Richtung gebaut. Und damit die Linien auch auf das richtige Gleis fahren habe ich mit Wegpunkten gearbeitet. Lustigerweise standen plötzlich Massenweise Leute am Wegpunkt. Das dürfte doch eigentlich nicht sein, oder?
Ich sehe mal zu das ich heute noch einen Screenshot nachreiche.
Und dann habe ich noch kurz eine Frage zu den Ringlinien. In eurem Lexikon steht ja:
Depot -> Station 1 -> Linie -> Station 1 -> Depot
Ich baue also die Linie von Depot 1 an über Haltestelle 1, Haltestelle 2, ... Haltestelle 10 und dann wieder Haltestelle 1 und dann wieder das Depot 1? Da sich meine Ringlinie mit anderen Linien kreuzte sah die Wegführung etwas kurios aus. Und da es schon spät war hatte ich erstmal keine Lust das weiter zu testen.
