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  3. dampfloker

Beiträge von dampfloker

  • Meine gezeigten Repaint's in der Galerie

    • dampfloker
    • 25. August 2013 um 13:07

    Danke - habe nun alle Repaints von 173943 - schöne Wagen - toll, daß man auch manuell die Türen öffnen kann!
    Einer hat komische Shadow-Fehler - habe die Schatten gelöscht - ist sowieso unrealistisch, wenn nur Loks und Wagen Schatten haben und sonst nix.....

    Dateien

    putzkolonne.jpg 470,95 kB – 48 Downloads
  • Meine gezeigten Repaint's in der Galerie

    • dampfloker
    • 24. August 2013 um 19:44

    Könntes Du mal auflisten, um welche Fahrzeuge es sich da handelt (wenn sie auf der DLS verfügbar sind)?
    Danke schon mal...

  • Meine gezeigten Repaint's in der Galerie

    • dampfloker
    • 22. August 2013 um 17:38

    Ich meine damit (um bei Deinem Beispiel zu bleiben), daß Du anstelle Kilanzioms 1024x128-Datei Deine 4096x512-Datei nimmst (und somit diese Bild-Datei quasi um den Faktor 4 hochskaliert hast). Trainz nimmt diese höhere Auflösung normalerweise ohne Probleme (nach meinen bisherigen Erfahrungen), aber wenn Kilanziom das nicht erlaubt, weiß ich auch nicht weiter...

  • Meine gezeigten Repaint's in der Galerie

    • dampfloker
    • 21. August 2013 um 08:49

    Was heißt hier verkleinern???
    Man kann ja durchaus vorhandene Bilddateien in Trainz hochskalieren und neu einbinden, so verlierst Du keine Einzelheiten Deiner Repaint-Dateien...

  • DLs nicht aktuell

    • dampfloker
    • 15. August 2013 um 11:30

    Aufgefallen ist mir das an den Dostos, aber ich wollte jetzt keinen Autor speziell kritisieren.
    Schön wäre es halt, wenn alles aktuell wäre...

  • DLs nicht aktuell

    • dampfloker
    • 15. August 2013 um 09:32

    Warum werden hier DLs eingestellt, zu denen es aktuellere Versionen auf der DLS gibt? :huh:
    Könnte man die neuesten Versionen nicht auch hier einstellen - sonst muß man immer schauen, ob es auf der DLS nicht noch aktuelleres gibt... :rolleyes:
    Gruß
    Dampfloker

  • lose Screens von ulipascha

    • dampfloker
    • 13. August 2013 um 14:37

    Danke - habs gezogen - machen sich auch auf europ. Wagen gut...

  • lose Screens von ulipascha

    • dampfloker
    • 12. August 2013 um 23:45

    Immer wieder interessant, was Du uns da zeigst.
    Was ist das für eine Blechrollen-Beladung in Post 13?

  • Hilfe FCT bringt nichts

    • dampfloker
    • 10. August 2013 um 12:53

    Habe gerade über 200 MB heruntergeladen - ist also im Moment nicht überlastet...

  • Projekt Schleswig-Holstein

    • dampfloker
    • 4. August 2013 um 10:48

    Im Editor hast Du doch ein Werkzeug, das Dir die Steigung anzeigt.
    Auch die Streckenübersicht zeigt die Steigungen an, wenn Du es eingestellt hast.
    2-3% sollte man nicht übersteigen (3% ist eigentlich schon Steilstrecke, aber für Trainz noch ok).

  • Projekt Schleswig-Holstein

    • dampfloker
    • 2. August 2013 um 20:08

    Alles sehr interessant, ich hoffe, da wird noch ein bißchen Gras verteilt.
    Und die Steigung beim letzten Bild sieht recht steil aus - wieviel % Steigung hast Du da gemacht?
    Bitte nur als konstruktive Kritik verstehen....
    Gruß Dampfloker

  • Flexity

    • dampfloker
    • 31. Juli 2013 um 16:32

    Da mußt Du den Autor des Originals fragen. Nur der kann das entscheiden.
    Gruß
    Dampfloker

  • RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm

    • dampfloker
    • 30. Juli 2013 um 18:41

    Ja stimmt - die Unterführung sieht sehr schön aus - aber nun frage ich mich, wieso Du dabei nicht an jedem Bahnsteig einen Aufzug gemacht hast...

  • RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm

    • dampfloker
    • 28. Juli 2013 um 10:23

    Klasse Bilder - sauber gebaut - weiter so... :thumbup: :thumbup: :thumbup:

  • PTP 2 + Trainz 2010 in Trainz 12 möglich!? Aber wie?

    • dampfloker
    • 22. Juli 2013 um 08:25

    Dort hast Du doch die Antwort:

    Zitat

    Man kann sehr wohl PTP2 als Addon in TS12 installieren. Das läuft bei
    mir schon seit 14 Tagen so. Es geht ganz einfach, die Datei [ptp2.ja]
    aus dem Ordner „[Builtin] von PTP2 nach [TS12 in den Ordner [Builtin]
    kopieren. Dann die Seriennummer von PTP2 in TS12 einfügen. Danach
    starten, es dauert eine Weile, denn die Datenbank wird reorganisiert,
    und danach kann man PTP2 unter TS12 benutzen. Übrigens man kann dann
    auch die anderen Addon von PTP2 darunter installieren.


    Herzliche Grüße

    Jürgen

    Alles anzeigen

    Ansonsten kannst Du jederzeit einzelne Objekte/Fahrzeuge im CM3.3 abspeichern und mit CM3.6 installieren - oder auch den ganzen local-Ordner (das dauert natürlich dann...) :S

    Gruß
    Dampfloker

  • RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm

    • dampfloker
    • 18. Juli 2013 um 00:22

    Gibt es inzwischen eigentlich etwas neues von Deiner Map?

  • RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm

    • dampfloker
    • 2. Juli 2013 um 18:03

    Ah - Ok - alles klar - dann baust Du ja alles richtig.
    Wünsche Dir noch viel Schaffenskraft bei Deiner interessanten Map.

  • RHEIN-MAIN-PROJEKT , von Wimm

    • dampfloker
    • 1. Juli 2013 um 12:48

    Echt tolle Bilder, Deine Map wird wirklich ein Schmankerl...
    Frage: Wieso hast Du im letzten Post/erste Bilder keine Quertragwerke verwendet? Hätte noch realistischer ausgesehen...
    Ich nehme doch an, das ist die Fahrleitung von trainbernd. Damit hätte man die Masten dann hinter die Bahnsteige setzen können.

  • -=REPAINTS=- Berliner S-Bahn Altbaureihen (275 bis 477)

    • dampfloker
    • 17. Juni 2013 um 00:57

    Ich danke Euch für Eure Antworten.
    So werde ich die Nummern eher durcheinander platzieren...
    Gruß
    Dampfloker

  • -=REPAINTS=- Berliner S-Bahn Altbaureihen (275 bis 477)

    • dampfloker
    • 16. Juni 2013 um 12:38

    Hallo!

    Ich erfreue mich immer wieder an den Berliner S-Bahnen und fahre gerne damit. :thumbup:

    Vielen Dank dafür - super gemacht, vor allem der Sound! :thumbup:

    Nun habe ich noch Fragen bezüglich der Nummerierung:

    Bisher habe ich jeden Wagen einzeln nummeriert - pro Zug 8 Mal, bei mehreren Zügen auf der Strecke ein gewisser Aufwand...

    Gibt es irgendeine Möglichkeit, dieses Verfahren zu vereinfachen?

    Und wie wäre denn eigentlich eine vorbildgerechte Nummerierung?

    Fortlaufend im Zug? Oder wild durcheinander?

    Gruß Dampfloker

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