Beiträge von Captain-Curry

Foren opi:biggrins das stimmt aber nicht ganz johnm ist 105 (war warscheinlich n zahlendreher)

[quote]Original von low16478
Frühmorgens um 12 wach ich aus dem Koma auf... :biggrins

Captain-Curry: 7 Kumpels, meine Brüder und ich hatten wirklich viel Spaß beim Zechen, unsere Portemonnaies weniger... :zwinkern2: Egal, man gönnt sich ja sonst nischt. :zwinkern:

ja das kenn ich am nächsten morgen merkt auch wieviel man tatsächlich ausgegebn hat . Aber man hat nur einmal geburtstag da darf man dann auch mal ordenlich auf die kacke haun:zunge: :biggrins

Zitat

Original von volcano

hast ja recht.

Genau so! :kopfnicken: Ihr habt mich wieder motiviert, ein paar Szenarien zu machen, auch mal abgesehen von solchen äußerungen, so, als wäre ich seit monaten off:

edit: entschuldigt mein verhalten, aber ich bin leicht reizbar. ich denke, meine szenarien haben ihre Fans gefunden. Aber ich kann sie auch wieder aus der Filebase löschen!

Klingt ein wenig nach alles hört auf mein kommando ,mit einer solchen einstellung bist du echt auf einem falschen wege ,wie willst das denn mal auf deiner zukünftigen Arbeitstelle machen?? Stempelst du dann aus und gehst nachhause wenn dich jemand mit wörtern angeriffen hat?? Was ich damit sagen will, dir will hier keiner was aber reiss dich ein wenig zusammen . das ist nur ein gut gemeinter tip

jo low von mir auch alles gute ,viel spass beim durchzechen:biggrins

Ein buch oder lösungsbuch ,nee jung das würd eh keiner lesen ,da würde sich kaum einer die mühe für machen ,dann würden hier nähmlich auch einige threads überflüssig werden ,weil ja dann alles im (lösungsbuch) steht ,aber wenn du dir diese arbeit gerne machen möchtest. Jeder ist seines glückes eigener Schmied ,ich hätt keine lust wochen oder gar monate ,stunden lang vor dem rechner zu verbleiben und irgend ein buch zu erstellen ,von dem ich jetzt schon der meinung bin das kaum einer es hier lesen wird ,aber kannst es ja versuchen.
edit:

Wenn dir das alles nicht reicht, dann schreibe dein eigenes Buch. Außer dir weiß ja hier offensichtlich keiner, worauf du eigentlich hinaus willst.

Tschö, Auge

ja ich irgendwie auch nicht ,aber lassen wir ihn mal machen
freue mich schon auf die chroniken von osnahaven ,ist jetzt ein wenig fiess von mir aber :zunge: das musste mal raus

ja da hast schon recht ,ursprünglich war sie ja eh ne versuchslok ,das sie mit der farbgebung bis 2000 so unterwegs war ,das hätte zu dem zeitpunkt damals auch keiner gedacht ,ich meinte so wie diese hier mit dem keks

die 141er reloaded sind einfach der burner ,sag die 141er karlsruhe kannst du die evtl, auch mit nem kleinen rotem db keks ausstatten ?? Ansonsten sind sie einfach nur klasse

Also ich hab die nervige suche längst aufgeben ,einige züge habe ich erst gar nicht gefunden ,naja wie schon gesagt wurde ist ja auch schon ein wenig länger her

mit dem leise hast du recht Sebastian ,als dieser zug mal an mir vorbeigerauscht kam wunderte ich mich auch sehr,kein lautes dieseln oder so. Der jetzige lirex ist auch kein dieselzug mehr ,den haben die zu einem ET Weiterentwickelt. Mich würde es auch nicht wundern wenn dieser zug demnächst auch als RRX unterwegs ist ,aber eins sage ich euch wenn dieser zug die selbe beschi...ne bestuhlung wie die der ETs bekommt ,dann sind rückenschmerzen bereits vorprogrammiert

das glaube ich nicht , denen ist das design warscheinlich noch viel zu normal, bei den Futuristisch wirkenden zügen die dort verkehren ,ist unser ICE dort nichts weiter als ein vorortzug, wenn er dort verkehren würde

Momentan ist der neue lirex auf testfahrten unterwegs ,allerdings ist aus BR 618
BR 440 geworden ,und mal ehrlich er hat überhaupt keine komponente vom 618 und schaut aus wie die elektrotriebzüge der baureihe 423 424 425 426 aus

habe es aber jetzt auch mit eigenen augen gesehen

110 231 verließ Venlo um 11:19 Uhr, Durchfahrt Dülken dann um 11:36 Uhr;
Zugbildung: 11 ex-IR-Wagen, davon die ersten beiden hinter der Lok noch IR-blau, der 9. und 10. Wagen weiß, Rest NS-blau/gelb, kompletter Zug sehr sauber.

Güterzüge in Kallham zusammengestoßen
Im Bahnhof Neumarkt Kallham (Bezirk Grieskirchen) im Hausruckviertel sind am späten Freitagvormittag zwei Güterzüge auf der Strecke von Wels nach Passau zusammengestoßen. Lokführer leicht verletzt
Nach ersten Angaben erlitten die beiden Lokführer einen schweren Schock und müssen medizinisch betreut werden.

Naja hätte ich auch als lokführer, es sieht so aus als ob die 151er keinerlei schäden abbekommen hat

Mit 300 km/h zwischen Peking und Tianjin pendeln können demnächst Bahnkunden in China. Die dortige Bahnverwaltung hat jetzt die drei ersten Einheiten des CRH 3 (China Railway High Speed) in Dienst gestellt.

Die Chinesen verabschieden sich wie auch Deutschland von der Transrapidtechnologie. Es sollen, so offizielle Quellen, keine Magnetschwebebahntrassen mehr im Reich der Mitte gebaut werden. Stattdessen setzt die Regierung auf herkömmliche Schienentechnik modernster Bauart. Daher entsteht in China ein Netz von zigtausenden Kilometern Hochgeschwindigkeitsstrecken, auf denen u.a. der deutsche ICE 3-Abkömmling CRH 3 die wichtigsten Metropolen verbinden soll.

Der Superzug basiert auf der Velaro-Plattform von Siemens, eine Weiterentwicklung des deutschen ICE 3. Insgesamt 60 Hochgeschwindigkeitszüge sind aus China im Vorfeld der Olympiade geordert worden. Die ersten drei der insgesamt 60 Züge mit einer Gesamtlänge von rund 200 Metern wurden noch komplett in Deutschland gebaut und per Schiff nach China gebracht (DMM berichtete). Die restlichen 57 Einheiten baut der chinesische Partner von Siemens, Tangshan Locomotive & Rolling Stock Works, in Tangshan bis 2010.

Die CRH 3 sind achtteilig wie die deutschen ICE 3, aber etwas breiter. Insgesamt finden 601 Fahrgäste Platz. Mit Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 300 km/h werden die chineischen Schienenflitzer auf der neuen Hochgeschwindigkeitstrasse zwischen Peking und Tianjin pendeln. Neben den drei Zügen aus europäischer Produktion sollen bis zu den Olympischen Spielen im Sommer in Peking noch drei weitere aus chinesischer Produktion in Dienst gestellt sein.

Der CRH 3 hat an den Türen keine Trittstufen und eine leistungsfähigere Klimaanlage. Dies unterscheidet ihn von Velaro-Modellen, die bereits in Spanien zum Einsatz kommen bzw. sich ebenfalls im Bau befinden, wie der Velaro RUS für die Russische Staatsbahn. Nach Ablieferung der 60 Züge folgen möglicherweise weitere 100, was eine entsprechende Option vorsieht.

Hagen 11.4 3:25

Der Unfall ereignete sich um 3.25 Uhr: Ein Güterzug war umgestürzt, vermutlich war eine Weiche falsch gestellt. Verletzt wurde niemand, laut Angaben der Bahn haben sich auch keine gefährlichen Stoffe im Zug befunden. Zwar befand sich auf einem Waggon ein Gefahrgut-Kessel - dieser war nach Angaben der Polizei aber leer und gereinigt. Die anderen Waggons seien größtenteils leer gewesen, sagte ein Bahn-Sprecher. „Nach ersten Ermittlungen hat sich die Weiche wegen eines technischen Defektes an einem der Waggons plötzlich zurückgestellt”, sagt Bahnsprecher Torsten Nehring. Bundesgrenzschutz und das Eisenbahn-Bundesant ermitteln vor Ort.

Dort bietet sich ein Bild der verwüstung: Vier Waggons springen aus den Gleisen. Bis der Lokführer Hunderte Meter weiter vorne merkt, dass etwas nicht stimmt und den Zug zum Halten bringt, reißen sie quer zur Fahrstrecke mit, was ihnen im Wege steht. Und das ist einiges, wie sich zeigt, als der Morgen graut. Auf einer rund 100 Meter langen Strecke sind Oberleitungen beschädigt, Signale umgestoßen, liegen Bohlen zersplittert zwischen den Schienen. Es kann von Glück gesprochen werden, dass es sich lediglich um einen Güterwagon und nicht um einen Personenzug mit Passagieren gehandelt hat.

Schwierige Bergung
Auf einer kleinen Brücke direkt über vielbefahrenen Bundesstraße 7 hat die Fahrt der entgleisten Waggons ihr Ende gefunden. Verkeilt und verbogen liegen sie auf der Strecke und blockieren alle sechs Gleise. Wie überdimensionale Hanteln wirken die abgerissenen schweren Achsen neben den Gleisen - als wollten sie Werbung machen für das Fitnessstudio, hier gleich neben der Strecke.
"Nur Krach gehört" Ungläubig starren Anwohner am frühen Morgen auf das Bild der Zerstörung. Mitbekommen hat kaum jemand etwas von dem Unglück. „Krach habe ich gehört”, sagt ein älterer Mann. „Aber dabei habe ich mir nichts gedacht.” Nur um ein paar Meter sind die entgleisten Waggons an seiner Hauswand vorbeigeschrammt. „Da haben wir noch mal Glück gehabt.” Es wurde ein Spezialkran angefordert. Die Bahn rechnet damit, dass am gesamten heutigen Freitag im Bereich Hagen kein regulärer Bahnverkehr stattfinden kann.
Hagen ein wichtiges Drehkreuz Da es sich beim Hagener Hauptbahnhof um ein wichtiges Drehkreuz handelt, sind die Folgen des Unfalls in ganz Nordrhein-Westfalen zu spüren. Etliche Züge haben Verspätung oder können gar nicht fahren. Fernreisenden rät die Bahn, mit Nahverkehrszügen nach Dortmund oder Essen auszuweichen und von dort auf die Fernstrecken umzusteigen.
Strecke nach Wuppertal komplett dicht In Richtung Wuppertal geht von Hagen aus gar nichts mehr, die Züge fahren aus Richtung Wuppertal nur bis Oberbarmen oder Schwelm. Ein Schienenersatzverkehr sei eingerichtet, so der Sprecher. Reisende, die ihren Zug aufgrund des Unfalls nicht erreichen, können unter Umständen Gutschriften von der Bahn erhalten.
Busse als Ersatz Betroffen ist auch die Strecke von Hagen durch das Volmetal nach Lüdenscheid. Durch die Sperrung können Züge aus dem Volmetal den Hagener Bahnhof nicht erreichen, deshalb lässt die Bahn die Züge aus Lüdenscheid bereits in Rummenohl wenden. Von dort ist ein Buspendelverkehr zum Hagener Hauptbahnhof eingerichtet. Auch die Hagener Straßenbahn verstärkt den Busverkehr auf dieser Strecke mit zwei Fahrzeugen, die im Stundentakt verkehren.
Die Änderungen Wegen der Entgleisung sind die folgenden Fahrplanänderungen erforderlich:
RE 4 ( Aachen–Mönchengladbach–Düsseldorf–Wuppertal–Hagen Dortmund). Die Züge der Linie RE 4 fahren bis Wuppertal-Oberbarmen bzw. bis Hagen Hbf. Zwischen Hagen Hbf und Wuppertal verkehren Busse als Ersatz für den Schienenverkehr. S 5 (Dortmund–Witten–Wetter–Hagen)Die Züge der Linie S 5 verkehren fahrplanmäßig. S 8 (Hagen–Wuppertal–Düsseldorf–Neuss–Mönchengladbach)Die Züge der Linie S 8 fahren bis Hagen-Heubing bzw. bis Hagen Hbf. Zwischen Hagen Hbf und Hagen-Heubing verkehren Busse als Ersatz für den Schienenverkehr. RE 7 (Krefeld–Neuss–Köln–Wuppertal–Hagen–Hamm–Münster–Rheine)Die Züge der Linie RE 7 verkehren ohne Halt in Hagen Hbf. RE 13 (Venlo–Mönchengladbach–Düsseldorf–Wuppertal–Hagen–Hamm)Die Züge der Linie Re 13 verkehren ohne Halt in Hagen Hauptbahnhof. Fernverkehr : Die Züge des Fernverkehrs werden über die Güterbahn ohne Halt an Hagen vorbeigeleitet. Von „Chaos” will die Bahn dennoch nicht sprechen. Und tatsächlich ist es am Morgen relativ ruhig am Hagener Hauptbahnhof. „Da kann man nichts machen, das ist höhere Gewalt”, sagt Gerda Weise, die eigentlich mit dem Zug nach Gevelsberg fahren wollte. „Hauptsache, es ist keinem was passiert.”
Bergung mit Schienenkran Schnell hat die Bahn einen schweren Schienenkran herbeigeholt. Doch bevor er die zerstörten Wagen am späten Nachmittag bergen kann und Experten anschließend damit beginnen, die Gleise auszuwechseln, müssen die Unfallermittler ihre Arbeit beendet haben. „Wir müssen genau wissen, was hier passiert ist”, sagt der Bahnsprecher, der menschliches Versagen und Fremdeinwirkung nach derzeitigem Erkenntnisstand ausschließt.
"Noch jede Menge zu tun" Nicht nur deshalb weiß gestern niemand, wie lange der Zugverkehr beeinträchtigt sein wird. Auch Nehring zuckt die Achseln und blickt noch einmal über die verwüstete Zugstrecke. „Hier gibt jedenfalls jede Menge zu tun.”

Aktuell ist die strecke weiterhin gesperrt vsl bis montag

von mir auch ein alles gute Stepke viel spass beim feiern :zwinkern:

Wieder einmal eine klasse arbeit ,und ein andenken an die gute alte zeit

ja mein blöder server macht desöfteren mal schlapp , wann kann man denn in etwa mit der Auslieferung der Fahrzeuge rechnen ?

jetzt fällt mir die kinnlade runter die 141er vom typ karlsruhe ,geilll wann kommt die ???
falls noch passende wagen machen willst brauchst im prinzip nur deinen citybahnwagen als vorlage nehmen ,und diesen entsprechend umlackieren ,aber die 141er bin schwer beindruckd:schock: zwar ein wenig dunkel aber kommt dem original schon sehr sehr nahe

Ich sehe grad das du auf deiner seite an einem Br 141 Reloaded pack arbeitest ,die jetzigen sind doch ganz jut , ach warum nicht ein update ist immer gut .

PS: Das foto von der grünen lässt sich nicht öffnen

Happy birthday Johnm:zwinkern: