Beiträge von Sotrax

Ich hab nichts gegen Randstrecken, aber ich will meine Tatra in der City sehen.

Gibts nicht. Feuerwehren und Polizeiautos sind CiMs die zur Arbeit fahren, schlicht "Fake" um die Stadt etwas lebendiger wirken zu lassen. Sowas ist meines Wissens nach auch derzeit nicht zu implementeiren geplant.

Also ich weiß ja nicht wie ihr darüber denkt, aber ich habe einfach mal vorgeschlagen die KT4D in Doppeltraktion als "fixe Länge" zu implementieren .. da sie ja doch nur auf Randstrecken Single fährt. Wäre interessant zu hören wie ihr darüber denkt?

Es wird. Habe mir die Stadtpläne einer europäischer Großsstädte genauer angeschaut und versucht eine Diversität in die Straßenführung zu bringen. Die City Straßenführung steht, die Bebauung folgt, Stadtrand folgt.

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Also ich habe die Nacht nochmal eine Weile gespielt und, Nein, also ich kann wirklich nichts gravierendes finden. Wir haben nunmal eine komplett andere Auffassung davon, wie sich die Ideale Karte erstreckt, insgesamt finde ich das Ergebnis aber wunderschön.
Ich hätte hier und da den ein oder anderen Grasschnitt noch versteckt, aber diese Diskussion hatten wir ja schon. Insgesamt finde ich die Straßenführung deutlich angenehmer, sauberer als bei deinen bisherigen Karten. Hier und da entstehen enorme Verkehrsprobleme, das ist vielleicht aber auch gewollt und gibt dem Spieler nochmal die Möglichkeit zum Handeln, will ich also nicht kritisieren. Was mir dann doch noch aufgefallen ist, das du an vielen Punkten wo Straßenabschnitte miteinander verbunden wurden, die Kreuzungsbereiche da gelassen hast. Finde ich grundsätzlich nicht schlecht, gibt dem Spieler später die Möglichkeit hier und da nochmal anzusetzen und exakter zu bauen. Nur bei den Straßen mit Mittelbebauung hätte ich sie entfernt, denn jedes mal entsteht ein "Loch" in der Mittelbebauung, das ist unschön. Aber gut, das ist für mich im Spiel ja kein Problem, dann bulldozer ich es halt selbst weg. Mehr ist mir wirklich nicht aufgefallen. Sehr gut.

(Nur sind auf der Karte so viele Bäume das mein Rechner mit dem Laden nicht hinterher kommt, hier und da ploppen immer noch mal wieder neuee Bäume auf die nicht richtig geladen wurden. Das liegt weniger an der Karte und am Rechner als mehr an CiM selbst.)

Wie wärs mit Steam Workshop? :o Das geht schnell und Änderungen an der Karte werden gleich mit übernommen? : D

Also meine ersten Eindrücke gefallen mir sehr gut. Habe jetzt knapp anderthalb Stunden gespielt und kann leider nichts mehr finden, über das ich mich aufregen könnte. ( ) In meinen Augen deine mit Abstand beste Arbeit!

Inzwischen stehen wir bei 40/50 für den MAN. Vielleicht hat mein Rumgezicke im Forum ja den Ein oder Anderen überzeugt, haha.

Naja, aber genau durch diese Überlänge und durch diese dadurch notwendig werdende zusätzliche Achse ist es meines erachtens kein normaler Bus mehr. Natürlich sind solche besonderen Fahrzeugspezifikationen für den ÖPNV keine Herausforderungen, das sieht man an den Doppelgelenkbussen oder den Berliner Doppeldeckern mit Überhöhe. Nichts desto trotz spiegeln allein diese Maße bereits eine Besonderheit wieder. Ich bin hier gerade sehr mit Emotionen dabei, da ich mich wirklich sehr doll auf den neuen Gelenkbus gefreut habe. Er hatte in der Abstimmung die meisten Stimmen, ich war happy. Und nun muss ich feststellen das er wahrscheinlich garnicht ins Spiel kommt, dafür ein weiterer in meinen Augen schwachsinniger "fancy" Bus, mit dem das Spiel bereits voll von ist. Klar, das ich mich darüber ein wenig aufrege, oder? Ich fühl mich wirklich hintergangen, denn der Trend geht leider zum CapaCity.

Ja, ich habe hier im Post einen Buchstaben zuviel bzw den falschen angehangen. Ich rede vom Citaro O530 G bzw manchmal als GN bezeichnet. Bild
Das Ding fährt auf der ganzen Welt verteilt auf allen Kontinenten.

Nein, der CapaCity ist kein normaler Bus. Alles länger als 18,75 mit nur einem Gelenk ist nicht StVZO konform und bedarf einer Sondergenehmigung. Und .. Doppelachse im Nachläufer? Was ist daran normal?

Der von mir angesprochene fancy Bus ist der sich bereits im Spiel befindliche Sterberger Dreifach.

Naja, ich habe zum Thema Schubgelenkbus ja auch einen extra Thread im CO Forum eröffnet.
Mir fehlt eben ein normaler, ordentlicher, massentauglicher Schubgelenkbus. > 18-18,75m; 3 Achsen; 3-4 Türen <
Der CapaCity ist, genauso wie deine angesprochenen Doppelgelenkbusse, eher eine Seltenheit als eine Massentauglichkeit. Ich nehm auch einen Mercedes GL, einen Volvo oder einen Solaris Schubgelenkbus, das ist mir wurst, ich will nur einen "stink normalen Schubgelenkbus". Wenn der CapaCity kommt, dann haben wir also zwei super fance neue und moderne Schubgelenkbusse die die Masse der weltweit eingesetzten Busse dieses Typs nicht wirklich repräsentieren. Die Abstimmung scheint sich aber in Richtung CapaCity zu entwickeln. Schade.

Finde den CapaCity eher unpassend da er eine absolute Seltenheit ist. Naja, was solls. Habe im Forum auch nochmal erläutert das die Kuppelbarkeit von Trams jetzt gerade bei der KT4D wichtig wird, da diese Bahn eher selten Single unterwegs ist. Ansonsten bin ich aber doch zufrieden mit der Abstimmung. Nur die HK werde ich vermissen ..

Ich finde die Overlays garnicht schlecht. Durch den hohen Simulationsrealismus jedes einzelnen Arbeiters ist es schlicht nicht möglich genau herraus zu bestimmen, wer wo arbeitet und wer wo hin möchte. So wohnen in den Häusern auch immer unterschiedliche Bevölkerungsgruppen, um so grüner das Hause, um so mehr Menschen dieser Bevölkerungsgruppe wohnen da. Finde das absolut nicht verkehrt.
Xanos, das habe ich auch beobachtet. Viele Arbeiter scheinen sich am Morgen zu ihren Arbeitsstätten zu teleportieren, auch daran zu erkennen, das am Morgen fast keine Rush Hour zu sehen ist. Zum Abend hingegen fahren sie mit Auto oder ÖPNV nach Hause, statt sich ihrer magischen Fähigkeiten zu bedienen. Wieso und Weshalb das so ist, habe ich auch noch nicht verstanden. Generell kann ich aber sagen, dass Linien in Industriegebiete(n) meist sogar die Unwirtschaftlichsten sind und man im Innenstadtbereich deutlich mehr Gewinne einfährt.

Man wird ja wohl noch träumen dürfen. Zu dem Zeitpunkt war ich noch voller Visionen und Enthusiasmus und in der Hoffnung hier zusammen mit den Leuten im Forum einen besseren/idealeren Algorithmus aufstellen und diesen an CO mitteilen zu können. Garnicht zwingen für CiM2, sondern eher für CiM3, sofern es denn je kommt.

Okay, dann werde ich da nochmal ein wenig herumprobieren. So habe ich das noch nicht gesehen.

Interessant wären die qualitativen Unterschiede zwischen den Verkehrsmitteln. Wüsste man hier die Zahlen für Bus oder Tram, könnte man durch den Regelseteditor diese Werte wahrscheinlich angleichen. Wenn man alle Werte auf 300% stellt bleibt der "systeminterne" Unterschied zwíschen den Verkehrsmitteln Bus Tram und U-Bahn vorhanden ..

Zitat von Xanos

Bist du jetzt zur "MapMakerMachine" mutiert?

Ha, den Gedanken hatte ich auch gerade. Schlag auf Schlag, Bam Bam Bam kommt hier eine Map nach der Anderen ..

Naja, wir haben ja fast nur KT4Dm Bilder gepostet. Ich hoffe CO wird da schon einen Unterschied sehen, wenn sie sich ans modellieren setzen .....

Naja, Cities in Motion hat sehr viele Fans auch aus Osteuropa, und da sind diese Fahrzeuge immernoch im Einsatz. Die Tatra zum Beispiel hat in Ostdeutschland, sprich zu DDR Zeiten, nahezuh den kompletten Straßenbahnverkehr "in der Zone" repräsentiert, in Städten wie Berlin sind sie bis heute im Einsatz. Ausgemusterte Fahrzeuge fahren in Polen und Tschechien weiter. Wie ich im CO Forum schon schrieb: Die Teile sind "Biester", nicht kaputt zu kriegen. Ähnliches gilt für den Ikarus. Gut, auf den kann ich verzichten, fährt in meiner Stadt seit fast 20 Jahren nicht mehr, repräsentiert aber Osteuropa.
Andererseits kann ich zum Beispiel nicht verstehen wieso die Leute wie Irre die Londoner U-Bahn haben wollen. Zumal es bereits einen Zug gibt der zumindest ähnelt, ist die Londoner U-Bahn auch nichts herausragend besonderes. Auch der CapaCity Bus ist nicht so mein Fall. Und die "Cityrunner" Flexitiy ohnehin nicht. Diese Straßenbahn sieht so dermaßen Beliebig aus, das kann ich wirklich nicht nachvollziehen. Solche Straßenbahntypen haben wir doch bereits zu Hauf .. halte das Ding für Überflüssig. Naja aber gut, wenn die Leute das eben so haben wollen ..

Rechte Maustaste gedrückt halten und dann am Mausrad drehen!

Naja, Berlin hat zwar ~410 Doppeldecker, Berlin hat aber auch ~360 Gelenkbusse und ~110 15er. Ich fahre zum Beispiel garkeine Doppeldecker. Die sind eher prägend für Mitte und West Berlin, im Osten klappern prägend Schlangen und 15er durch die Straßen.
Demnach .. da der schöne O530 ja nicht zur Auswahl stand, gabs von mir eine Stimme für den MAN GL und natürlich die meine geliebte KT4D.