Jungs schön ruhig bleiben. Wäre schön wenn ihr euch vorher vielleicht absprechen könntet wer was veröffentlicht. Keiner will hier Streit.
Persönlich habe ich nichts gegen mehrere gleiche Fahrzeuge von verschiedenen Autoren. Da kann man sich dann für sich selbst das beste raussuchen.
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@all es wäre schön wenn sich jeder an die deutsche Rechtschreibung hält, denn wird sind hier in keinem Chat sondern in einem Forum. Da kann jeder in Ruhe seine Texte überprüfen bevor diese abgesendet werden.
Den meisten Fahrgästen interessiert der Motorsound leider sehr wenig. Daher ist die BR485 nicht die beliebteste Baureihe der Fahrgäste. Die 485 ist auch die langsamste Baureihe (Vmax 90 km/h), nur zur Zeit ist diese die schnellste, da alle Bremsen der BR481 überholt werden müssen.
Aber die Kenner wissen natürlich, das die BR485 viel mehr kann als 90 km/h. Auf dem VEB Testgelände erreichte man Spitzengeschwindigkeiten von 160 km/h
@Pizza Hero, Locomotionplayer
Jungs ihr seit so jung, ihr habt die Zeit der alten Baureihen gar nicht richtig mitbekommen 
Mag schon sein das neues nicht immer gleich besser ist aber so ist nurmal der stand der Dinge. Als damals die alten Baureihen neu eingeführt wurden, hatten diese auch viele Kinderkrankheiten. Erst mit der Zeit (40 Jahre Einsatz) wurde diese sozusagen "perfektioniert".
Die EIII z.B. sind normale S-Bahn Wagen der Baureihe 475. Es wurden nur die Wagenkästen angepasst. Da diese komplett aus Stahl waren, sind die Wagen extrem schwer gewesen und haben einen breiteren Unterbau als z.B. die D + F Wagen und aus dem Grund nicht auf anderen Linien einsetzbar gewesen da diese nicht durch den Überführungstunnel am Alex gepasst hätten. Es war logisch das die Frühzeitig ausgemustert wurden auch wenn diese eine Laufzeit bis 2000 bekommen hätten.
Achja die U5 wurde damals als S-Bahn Strecke konzipiert. Da aber die Stadtbahn keine weiteren Linien aufnehmen konnte, wurde diese als U-Bahn gebaut.
Das lustige ist, ich bin gestern noch mit dem gefahren. Der war auf der S8 unterwegs mit Matrixumlaufnummer 6
Ganz ehrlich. Ich finde die Toaster von allen S-Bahn Typen am besten auch wenn sie so anfällig ist für Brände. Die haben das beste Design, die beste Sitzplatzaufteilung, das beste Multifunktionsabteil UND die kleinste fahrbare Einheit im Linienbetrieb ist der Viertelzug (Triebwagen+Steuerwagen). Alle anderen S-Bahn Baureihen kannste erst als Halbzug einsetzen (4 Wagen).
Edit: Achja und es war der einzige S-Bahn Wagentyp der damals von der BVG in Auftrag gegeben wurden. Das erklärt die Wagenaufteilung die doch sehr stark an U-Bahn erinnert.
Die Coladosen (BR485) finde ich auch gut, aber diese sind bei weiten Störanfälliger z.B. Ausfall der dynamischen Bremse, nur per Luftdruckbremse bremsbar, KEIN Sander also immer ne schöne Rutschparty,ständiges quitschen und knarren des Fahrzeug, Räder laufen unrund (schlecht gedämmter Unterbau), Stationsanzeigen im Wagen laufen nicht synchron zur gefahrenen Strecke das nurmal als größte Probleme der BR485
Berlin (dpa/bb) - Am S-Bahnhof Wannsee ist heute ein S-Bahn- Wagen der Linie S 5 in Brand geraten. Das sagte ein Sprecher der Bundespolizei der dpa. Nach seinen Angaben war «viel Glück im Unglück im Spiel», denn der Wagen war leer und erst gerade für den Einsatz vorbereitet worden. Deshalb waren Menschen nicht in Gefahr. Wegen des Feuers und Rauchs ist laut Polizei der Regional- und S- Bahnverkehr um 15.00 Uhr für längere Zeit eingestellt worden. Davon betroffen war auch die S-Bahnlinie 1 zwischen Wannsee und Oranienburg oder Frohnau. Auch die Züge der S 5 Wannsee- Hoppegarten wurden gestoppt. Die Brandursache ist noch unklar.
Quelle: Welt.de
Bei den Zug handelt sich es um die Baureihe 480 (480 556). Der Wagentyp ist auch unter dem Spitznamen Toaster bekannt, nicht nur weil es mal einen Toaster mit der Bezeichnung BR480 gab, sondern auch die Brandanfälligkeit diesen Wagentyps.
Hier mal eine Aufstellung aller Brände die mit dieser Baureihe passierten:
480 025 | 1992 Lichtenrade in der Abstellanlage Total schaden!
480 009 | 1995 in Tegel Leichter Schwellbrand VZ im Einsatz!
480 053 | 2000 in Yorkstrasse Total schaden!
480 050 | 2004 siehe Bild Anhalter BF Total schaden!
480 020 | 2006 in Friehdrichshagen Abgestellt!
480 556 | 2009 Auf der S7 Ws.!
Quelle: Aufstellung S-Bahn Fotocommunity
Bei dem größten Brand dieser Baureihe im Jahr 2004 im Anhalter Bahnhof der Nord Süd Bahn bin ich nur knapp dem Feuer entkommen. Bin genau eine Bahn früher gefahren (Linie S1). Ein Arbeitskollege ist eine Bahn (Linie S25) nach dem brennenden Zug (Linie S2) gefahren und musste im Nord Süd Tunnel evakuiert werden.
So ich habe mal den historischen Busverein heute darauf vorbereitet, das diese im September/Oktober (ich hoffe das, dass Dampflokfest wieder in einen der beiden Monaten statt findet) mal nen Bus für uns zur Verfügung stellen. Erst bekam ich Scherzhaft die Antwort, warum ich nicht nen normale Stadtrundfahrtbus von BerlinCityTours nehme aber da meinte ich probt drauf, das ich euch ja was bieten will und nicht nur das "normale". Aufjedenfall siehts gut aus das wir nen schicken Bus bekommen. Wenn wir einen Bus bekommen wird es definitiv ein historischer Doppeldecker sein. Welchen Typ wir da genau bekomme, entscheide ich spontan und wird noch nicht veraten. Es wird ein Bus der Arbeitsgemeinschaft Traditionsbus sein. Also ein Westberliner Bus.
Edit: Habe gerade eine Anfrage an den Veranstalter des Dampflokfest geschrieben und hoffe das dieser mir demnächst antworten, damit ich euch den genauen Termin mitteilen kann.
Mal eine kleine Aufstellung die mir so durch den Kopf geht.
Übernachtung Samstag - Sonntag 20-25 Euro z.B hier: http://www.pension12.de/zimmer.html
(wer möchte kann gerne auch Freitags schon anreisen)
Tagesplan Samstag:
Tagesplan Sonntag
Wenn es zeitlich noch rein passt, dann wäre eine Schiffsrundfahrt noch geplant. An welchen Tag wir diese machen, müssen wir dann zeitlich eintakten.
Geplante Sonderfahrten werden nur stattfinden, wenn die Teilnehmerzahl über 10-15 Personen liegt, da sonst die Kosten zu hoch sind.
Falls der ein oder andere noch Ideen hat, kann er diese hier gerne Vortragen.
Achja wäre schön, wenn alle Personen an beiden Tage an dem Usertreffen teilnehmen würden.
Also Sonderfahrten bei irgendwelchen Bahntochterunternehmen wird es definitiv nicht geben. Dafür spricht die mangelnde Qualität und die Preise des Unternehmens.
Ich würde das ganze mit dem Dampfloktagen im Betriebshof Schöneweide verbinden wollen. Das Usertreffen wird definitiv an zwei Tagen statt finden. Ein Tag wird es wahrscheinlich eine Stadtrundfahrt mit einem historischen Omnibus geben. Der wird definitiv kostenpflichtig sein aber je mehr mitkommen desto günstiger. Auch wäre ein Abstecher zur Berliner Parkeisenbahn oder zur Woltersdorfer Straßenbahn oder Rüdersdorfer Straßenbahn sehr interessant (dort verkehren im Normalbetrieb historiche Straßenbahnen!) Naja ich fange so langsam mit den Planungen an. Wäre schön, wenn sich jemand wegen günstige Unterkunften schlau machen könnte, da ich davon leider keine Ahnung habe.
Nein auf meinen Avatar ist ein Gotha Großraumzug.
Bei Hypercam sollteste den Videocodec auf DivX oder Xvid einstellen. Bei Audio musste mal schaun ob du dort die Komprimierung einstellen kannst. Normalerweise ist dieser auf PCM oder unkomprimiert eingestellt. Am besten ist die Nutzung des LameACM Codec http://www.free-codecs.com/LAME_ACM_Codec_download.htm Diesen Downloaden und dann rechte Maustaste auf die "inf" Datei (Symbol: Textdatei mit Zahnrad) klicken und installieren auswählen. Rechner neustarten dann sollte es funktionieren. Nun kannste in Hypercam den Codec "Lame MP3" auswählen. Stell die Komprimierung auf "VBR oder CBR 44100khz 128kbps" ein. Ich erinnere mich ganz dunkel an eine Optionsbox in Hypercam die Audio/Video Synchronisieren heißt.
Sollte alles nichts helfen dann hilft dir sicherlich Google weiter oder du probierst dieses Programm mal aus http://www.chip.de/downloads/myGamersCam_31178180.html
Hallo alle zusammen. Wie viele schon gesehen haben, gibts es auf der Portalseite eine Werbebox. Ich würde gerne diese Box für jeden als Werbefläche nutzbar machen. Dabei gehts um die Anzahl der Beiträge die man verfasst hat. Alles was dann über das Angebot hinausgehen, muss mit einer geringen Aufwandsentschädigung bezahlt werden (nur über Paypal möglich).
Die Konditionen setzen sich wie folgt zusammen
Wer gerne das Angebot nutzen möchte, kann mich per PN anschreiben.
Naja das die Servertraffic überlastet kann mit der Fanpage glücklicherweise nicht passieren. Wir haben einen sauguten Anbieter und da bin ich echt dankbar drüber :biggrins
ich favorisiere immernoch das gute alte win98, ist das einzig wirklich sinnvolle was windoof jemals hervorgebracht hat...
Genauso wie der BlueScreen.... :zunge: Win98 ist das Betriebssystem was ich am häufigsten deinstallieren und neuaufspielen musste :biggrins
Thema verschoben. War im falschen Bereich. Achja der Simulator um den sich es hier handelt ist Trainz.
Also folgende Verbesserungen sind für die nächste Version vom T6A2 und KT4Dmod geplant.
- Funktionsfähiger Führerstand
- Türsound
Alle deine Links kenne ich schon. Keines der Bilder ist verwendbar. Sonst würde ich hier wohl keine Anfrage starten ob jemand hochauflösende Bilder hat :biggrins :cool
Ja von mir. Ich will ihn ja auch nicht für Locomotion bauen sonst würde ich wohl nicht nach Führerstandsaufnahmen fragen :biggrins
Für ein Projekt suche ich Bilder von der Baureihe 771/772 bekannt als "Ferkeltaxe". Mir gehts hauptsächlich um den Führerstand sowie Detailaufnahmen von innen und außen. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und danke schonmal im vorraus. Die Bilder sollten hochauflösend sein (mehr als 1024 Pixel in beide Richtungen).
Gruß
Stepke
Nein ich habe das anders gelöst. Per Captcha müssen vorher die geänderten oder neu erstellten Artikel bestätigt werden.
Wer nicht weiß was Captcha ist, wird hier schlauer: http://de.wikipedia.org/wiki/CAPTCHA
Ich habe die Schreibrechte für Gäste schon sage und schreibe 3-4 mal deaktiviert aber irgendjemand scheint diese wieder zu aktivieren. Es ist nicht das erste mal das ein Spambot das Hilfeforum vollspamt.
Im Adminbereich wird das Forum für Gäste als nicht zugänglich angezeigt (nur Leserechte)
Mfg Stepke
