habe mir heute mal diese obige Lok von der DLS gesaugt ist allerdings für Build 3.7. Habe alles in Build 3.6 abgeändert, einige Dinge wie Interior bzw auch die Script Dateien sind nicht auffindbar bzw. für Build 3.6 abzuändern.
Meine Frage vielleicht hat einer ja Build 3.7 und hat auch Freude an russischen Loks und kann mal über die Besonderheiten womit dieser Loktyp evtuell ausgestattet ist berichten, danke dafür.
noch ein Einblick in den Motorraum... 
Meintest du mit der 2TExxx dass die lok umstellbar ist auf die 2TE10 oder 2TE116 und so oder wusstest du nur den genauen namen nichtmehr?^^ du hast da auf jeden fall eine 2TE121.
ich bin fan von den russen dieseln, besonders die TE10 die mit dem alten motor rußwolken ausstößt die jede dampflok in den schatten stellen.
in trainz habe ich bisher diverse (x)TE10 und 2TE116 getestet sowie (x)M62 (hierzulande auch BR 120 Taigatrommel genannt) und einige von den modellen bieten unglaubliche führerstand details und schalter und so die man alle genau kennen muss um überhaupt die motoren starten zu können. dazu gibts auch videos auf youtube, sowas in die richtung "trainz 2te116 startup". da haben sich die modell bauer echt mühe gegeben. unglücklicherweise ist das natürlich alles in russisch, die beschilderung und meistens auch die mouse-over texte sodass ich zumindest meistens nach anleitungsvideo die schalter umlegen muss damit ich die dinger angelassen bekomme ... fahren ist dann manchmal noch ne ganz andere sache.
ich habe ne internationale trainz version und werd mir das ding mal bei gelegenheit runterladen.
so, auto installiert und getestet.
erstmal ist es ein sehr schönes modell, viel details von aussen und vor allem von innen, einer der besten führerstände die ich bisher gesehen habe!
wie bei den moderneren russenmodellen üblich haben wir wieder nen haufen schalter die alle zum start der lok in der richtigen reihenfolge richtig gestellt werden wollen. dazu gibts ein video wo das gezeigt wird. unglücklicherweise habe ich die lok selbst mit dieser hilfestellung nicht anlassen können, was nach ein paar wilden klicks durch das komplett designte Details-Menü (komplett in russisch) der ki fahrer für mich übernommen hat. aber selbst dannach war ich nicht in der lage das fahrzeug zu bewegen. jegliche versuche noch mal an dem einen oder anderen schalter zu spielen resultierten jedes mal mit mehr fehlermeldungen (von seiten der lok, nicht von trainz).
zusammenfassend: sehr gelungenes modell, leider für mich unfahrbar, daher bin ich auch nicht in der lage eine aussage über die zugkraft zu machen, allerdings sollte die immens sein dank je einem 4000-6000 PS motor pro Loksegment.
danke das du dich mit meiner Anfrage befaßt hast. Evtl. im internationalen Auran Forum bei den Russen mal deine Anfragen stellen zwecks Bedienung der Lok. Für mich bringt das erst mal nichts da ich nur die deutsche TS12 Version mit Build 50027 habe. Solange Auran NV3 oder wer auch immer für die aufgepebte TS12 Version zuständig ist, sich für die deutschen User in "vornehmer Zurückhaltung" übt muß ich warten denn Build 3.7 ist nun mal im deutschen TS12 nicht machbar.
Aber toll ist schon was die Russen so anbieten, eigentlich schade das sie kein Trainz zusammenbasteln können, bzw. nicht wollen. Vielleicht sollte man mal in China anfragen die sind in Plagiatserstellung doch einsame Spitze.
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