Nachbau Frankfurt/Main HBF als Modell

Kurzvorstellung meines Bauprojekts:

Nachbau des Hbf. Frankfurt/Main als Modell, d.h. keine exakte 1:1 Wiedergabe, sondern nur weitgehende Orientierung am Orginalgleisplan. Alle Gebäude usw. sind ähnliche bzw. an FFM angelehnte Gebäude, die aus dem vorhanden DLS-Bestand verwendet werden. Eventuell noch Nachbau der abgehenden Strecke FFM Niederrad-FFM Sportfeld-FFM Airport-Rüsselsheim-Mainz Bischofsheim-Mainz Hbf. (KBS weis ich grad nicht).
Ich baue ohne Zeitvorgabe, da es ein ziemlich großes Projekt ist und ich nicht weis in wie weit ich aus beruflichen Gründen Zeit für den Weiterbau finde. Ich habe schon einmal damit angefangen und ca. 1 Jahr dafür gebraucht, leider ist mir bis auf eine frühe Sicherung, die ich so Heute nicht mehr verwenden würde, bei einem Datencrash alles verloren gegeangen. Also alles neu macht der Mai und dieses mal bestimmt noch besser!

Gebaut wird mit TRAINZ 2007

Wenn sich jemand bei den Gebäudebauern findet, der z.b. das Empfangsgebäde, das Fahrdienstleitestellwerk, das BW-Gebäude, oder andere Orginalgebäude von Frankfurt/Main nachbauen und zur Verfügung stellen möchte, ich habe ganz im Gegenteil nichts dagegen, komme aber auch mit dem vorhandenen aus.

Momentaner Zustand ist Gleisbau mit dem Gleis: VMD AS49

Und wenn ich nicht zu doof wär, hätte ich schon die ersten Screenshots beigefügt, ich weis nur nicht wie ich die Bildruck tga Dateien von Tainz ohne Zusatzprogramm in jpg Dateien verwandeln kann, vielleicht hat ja hier ein User eine Idee, wär ich sehr dankbar, dann gibts auch erste Bilder von mir.

Ergänzend zur Vorstellung meines Bauprojekts hier noch einige Ergänzungen:

- als Anhänger der guten alten Bundesbahn wird mein Bauprojekt in der Epoche 4, so um 1980 angesiedelt.
- wie auf den Aufnahmen zu sehen findet derzeit nur Gleisbau statt, das wird auch noch eine Weile so bleiben.

Die nächsten Arbeitsschritte sind:

- Fertigstellung des gesamten Gleisplans
- Bau aller EKW und DKW
- Setzen neuer Weichenantriebe
- Bezeichnung/Namensänderung aller Weichen
- setzen der Grenzzeichen
- setzen der Gleissperrsignale

Mit diesen Arbeiten habe ich wohl eine Weile zu tun. Bis zur Fertigstellung aller Arbeiten am Fahrweg, also bis zum Abschluss aller Arbeiten am Gleis, den Signalen und vor allem der Oberleitung wird keine ausgestalltung bzw. Landschaftsgestaltung erfolgen, dies ist nur hinderlich beim Oberleitungsbau und außerdem macht es die Arbeit für mich unübersichtlich. Bodentextur, Schotter wird erst einmal nur für Bereiche verwendet, die soweit fertig sind.

In loser Folge werde ich weiter über mein Bauprojekt informieren, es wird aber noch ziemlich lange nur "platte Landschaft" zu sehen sein.

Die Bildqualität bitte ich zu entschuldigen, das Bildformatumwandlungsprogramm, das angeblich alles kann, hat es nicht geschafft die Tga-Dateien umzuwandeln! So habe ich in der Not halt de n Desktop mit meinem Handy abfotografiert.

drück mal die Taste "Druck S-Abf", damit machst du dann bei Trainz Fotos

sieht gut aus:)

mit dem Gleisbau komme ich doch schneller voran als ich dachte. Es fehlen noch der Abstellbahnhof, das BW Griesheim und ein Teil der Zulaufstrecken. Nach diesen Arbeiten erfolgt die Ausrüstung am Gleis und im Anschluss die Oberleitung, die mir wieder besonders viel Spaß machen wird.

Hauptsächlich poste ich Heute aber nicht weil es großartige Fortschritte in meinem Projekt gibt, sondern weil ich endlich einen Weg gefunden die Screenshots anständig hoch zu laden.
Anbei deshalb ein paar Aufnahmen, die einen Überblick über das aktuelle Baugeschehen geben. Natürlich ist außer Gleisen noch nix zu sehen.

Gruß Barti

Mensch das wird was oder? . Du hast sogar mit der Druck S-Abf Taste Fotos gemacht. Mach weiter so. Ich freu mich schon

Geil.

erst einmal vielen Dank für euer Lob,

es wird bestimmt noch eine ganze Weile dauern, bis ich wirklich vorzeigbare Ergebnisse außer Gleise in nackter Landschaft vorweisen kann.
Die TGA-Bilder wandele ich mit dem kostenlosen Tool Irfanview um, doch danke alexander für den Tipp von Dir.

Ja, ich werde die Oberleitung von KlausM verwenden, was anderes kommt wegen der Vorbildtreue für mich auch nicht in Frage. Die ist zwar mit einem wesentlich höheren Arbeitsaufwand verbunden, die Optik und der Realismus, der sich mit dieser Fahrleitung erreichen läßt entschädigt dafür aber die Mühen.

Top PC? Nee, nicht wirklich. Ich habe eine ziemlich alte Gurke noch mit einem Athlon XP und einer alten X1600pro Grafikkarte von ATI/AMD und auch nur 2GB Speicher. TRS läuft bei mir trotzdem ziemlich flüssig, nur der Bildaufbau beim Programmstart dauert etwas länger, liegt vielleicht am schnellen Bussystem und daran, das ich die aktuellsten Treiber verwende, die es für diese alte Hardware noch gibt.
Ich würde auch auf TRS2010 oder TRS2012 umsteigen, die laufen aber definitiv nicht mehr auf meinem System, da der Prozessor nur ein Einkerner ist und zudem mit 2,4 GHZ eindeutig zu langsam.

Grüße Barti

Zitat von Alexander_I.

Zu den TGA-Bildern: Ich benutze das Programm Paint.NET. Ist kostenlos und kann die TGAs sehr gut umwandeln. Kann ich dir weiterempfehlen.

Aber es wandelt meine Bilder leider nicht um

Hallo ihr Lieben,

in den letzten Tagen ist einiges fertig gestellt worden.

- der komplette Gleisbau ist erledigt
- alle Weichen, EKW und DKW sind gebaut und mit Radlenkern versehen
- Weichenantriebe und Weichenantriebe unsichtbar wurden gestzt
- alle Gleissperrsignale und Grenzzeichen sind gesetzt
- die Bahnsteiggleise habe ich in der Form noch mal umgebaut, indem ich unsichtbare Stations eingebaut habe
- Prellböcke an den Bahnsteiggleisen sind gesetzt

Als nächster Schritt erfolgt der Bau der kompletten Oberleitung, zum Einsatz gelangt hier die von KlausM, die ersten Masten stehen schon, also die nächsten Wochen weis ich was ich zu tun habe.
Anbei noch ein paar Screens, die den jetzigen Baufortschritt wiedergeben.

Bis denn, barti