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bahnhof "problem"

  • ds_low
  • 22. April 2005 um 22:10
  • ds_low
    Gast
    • 22. April 2005 um 22:10
    • #1

    hi

    ein solches thema gibts bestimmt schon leider konnte ich aber nicht suchen da mein modem z.Z. etwas spinnt und ich regelmäßig ausm netz gekickt werde also sorry wenn die frage schonmal da war ....
    nun zur frage
    also wie ihr auf dem bild unschwer erkennen könnt ein gut besuchter bahnhof (die roten pfeile geben die durchfahrt richtung an)
    meine frage nun dazu
    gibt es irgend eine möglichkeit wie ich das ganze noch schneller/efektiver machen könnte (da, wie man ja sieht, an fast allen gleisen sich schlangen bilden) also die züge z.b. schneller entladen oder die anfahrt/abfahrt schneller von statten geht oder sonst irgendwas ...

    thx schonmal für eventtuelle antworten :smile:

    • Zitieren
  • loewe13
    Gast
    • 22. April 2005 um 22:19
    • #2

    Kurz und Knapp, JA
    aber wie genau das kann ich dir gerade nicht zeigen weil dazu müsste ichs nachbauen und das kann ich gerade nicht ;) aber alleine deine signale sind einfach zu viele und dadurch zu stockend

    • Zitieren
  • Mighy
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    190
    Filebase Einträge
    3
    • 23. April 2005 um 09:01
    • #3
    Zitat

    Original von loewe13
    dazu müsste ichs nachbauen und das kann ich gerade nicht ;)

    Dann soll ds_low mal einen Savegame mit dieser Situation reinstellen.

    ET 420 forever!

    • Zitieren
  • maxxen
    Gast
    • 26. April 2005 um 22:47
    • #4

    Ich habe auch eine Idee.
    So komisch es klingt: wenn alles Züge erst über ein Gleis fahren, läuft es am besten. Wichtig: an die Einfahrt des Bahnhofs muss ein Zweiwegesignal gebaut werden (<>). Das Feld davor muss frei von Kreuzungen oder dergleichen bleiben. So fahren die Züge nur dann in die Kreuzung ein, wenn es einen Ausweg (also ein freies Gleis) gibt.
    Nachteil: erst wenn der Zug vollständig im Bahnhof ist, fahren die nächsten Züge los. Ist ein Zug nun genauso lang, wie der Bahnhof, bremst er schon sehr früh ab und blockiert damit für eine sehr lange Zeit das Einfahrtsgleis.
    Ist kein Bahnhofsgleis mehr frei, fährt auch kein Zug in die Einfahrtsweichen ein. Evt. versuchen Züge aus dem Bahnhof dann in verkehrter Richtung aus dem Bahnhof auszufahren. Dies darf leider auch nicht durch Einwegsignale verhindert werden. Der Zug wendet beim Singal zum Beginn des Einfahrtgleises.
    Sind alle Bahnhofsgleise blockiert, muss ein Zug den Bahnhof erst vollständig verlassen haben, bevor der nächste Zug in das Einfahrtsgleis einfährt. - Also etwa zwei Zuglängen Abstand zueinander.
    Gruß

    Editiert durch Larry: Anhang in jpg-Format gewandelt.

    • Zitieren
  • ds_low
    Gast
    • 1. Mai 2005 um 16:52
    • #5

    danke danke für eure vielen bemühungen :)
    nur ich transuse habe mir neue hardware gekauft und als ich meinen rechner nach'm einbau neu gemacht hab hab ich vergessen meine speicherstände usw. zu sicher :/
    ergo alles umsonst *heul*

    aber wieso is das mit den vielen signalen schlecht ???
    des sind doch alles einweg signale und so wie das da is hat es doch den effekt, das sobald der vordere zug auch nur ein stück weiter fährt kann der nachfolgende sofort nachrutschen ...
    fließenden verkehr hab ich da eh nicht mehr (gehabt) weil wie schon gesagt an allen gleisen sich schlangen von drei oder mehr zügen gebildet hatten ...


    ps. datenrettung geht auch nich ... dafür is es zum einen zu spät und zum andern hab ich vorher nen raid 0 gehabt (als pci karte) und jetz einen neuen stripe set (on board) ...
    und das da noch daten heil bleiben is fast völlig ausgeschlossen ...

    • Zitieren
  • Chevyrider
    Gast
    • 3. Mai 2005 um 00:28
    • #6

    Bei grosse Zahlen Fracht, gelingt es nicht allen Wagons schnell genüg zu laden.
    Meist mahl genügt es um gross volumiger Wagen einzusetzen.
    Die meist bewerter methode ist es um ein Bahnhof dabei zu bauen.
    Das halbiert den Angebot pro Bahnhof, und steigert den Production einer Industrie van 83 % nach 100%.

    • Zitieren

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