Hallo zusammen und willkommen zum zweiten Community-Map-Projekt auf citiesinmotion.net. Aufgrund der hohen Nachfrage möchte ich jetzt all denen eine Chance geben, die in der ersten Map zu kurz kamen. Anfragen werden ab sofort entweder hier oder als PN entgegengenommen.
Die Regeln und Abläufe sind quasie identisch mit derer der ersten Communitymap. Diese läuft übrigens parallel noch weiter, falls sich jetzt der ein oder andere wundern mag. Ich arbeite nur gerne parallel an verschiedenen Projekten 
.
Also mal alles rüberkopiert, aber ich habe ein paar klitzekleine Änderungen vorgenommen, die rot markiert sind 
REGELN
1. Nur Standartgebäude der frühen CIM Version (d.h. keine Tokyo-Gebäude
oder Gebäude aus Köln, München oder sämtlichen spätere
Neuerscheinungen)! Ich empfehle den Mod für mehr Textzeichen.
2. Jedes Gebiet darf abgesehen von den restlichen Punkten frei gestaltet
werden, muss allerdings die Voraussetzungen für das jeweilige Gebiet
erfüllen.
3. -gestrichen-
4. -gestrichen-
5. Die Karte darf vor der endgültigen Veröffentlichung keine
verkehrstechnischen Gebäude beinhalten (Stationen, Haltestellen, Straba-
oder jegliche Arten der U-Bahnschiene). Ausgenommen davon sind
Bahnhöfe; diese dürfen in jedem Stadtteil errichtet werden, der einen
Schienenanschluss besitzt. Es dürfen nur die 4-Gleisigen
Durchgangsbahnhöfe gebaut werden.
6. -gestrichen-
7. Der Bereich zu beiden Enden der Start- und Landebahn muss großzügig mit Hausbebauung ausgespart werden.
8.
a) Die Karte besitzt ähnlich wie in CimCity eine vorgefertigte
Landschaft. Eingriffe in das Terrain sind nur bedingt erlaubt. Das
bedeutet, Erhöhungen dürfen gebaut werden, wenn sie als Damm für eine
Straße dienen und nicht als Berg; und wo ein Berg ist, darf dieser nicht
grundlos abgetragen werden. "Richtige" Berge dürfen auf Anfrage errichtet werden. Todsünde ist es, Seen oder Flussläufe
„zuzuschütten“!
b) Die Karte besitzt im weiteren ein Bahnschienen- und Autobahnnetz. An
deren Verläufe dürfen beliebig Bahnhöfe (siehe hierzu Punkt 5) bzw.
Abfahrten gebaut werden, Allerdings darf weder der Verlauf geändert
werden, noch dürfen Infrastrukturen dieser Art eigenhändig verlegt
werden (also kein Neubau von Bahn- und Autobahnstrecken). Gleise für Güterbahnhöfe/ Abstellgleise dürfen auf Anfrage errichtet werden.
9. Eingriffe in nicht eigene Gebiete sind logischerweise nicht erlaubt. Eingriffe in nicht eigene Gebiete sind auf Absprache mit dem jeweiligen Eigentümer des Gebietes mögliche, im Streitfall jedoch wird von dieser Möglichkeit abgesehen.
Die Grenzstreifen sollten übrigens bebaut werden, da am Ende keine
Freiflächen dieser Art zurückbleiben sollten.
10. Die Stadtteilmarkierungen, die ich zur Orientierung gesetzt habe,
sind zu entfernen. Es dürfen natürlich eigene Markierungen gesetzt
werden, diese dürfen aber mit ihrem Radius keine Stadtteilgrenze
überschreiten.
Bei Nichteinhaltung der Regeln wird unterschiedlich vorgegangen.
Einfache Dinge werden von mir entsprechend der Regeln korrigiert,
sollten Verstöße bei einem Nutzer im größeren Maße deutlich werden, wird
er im schlimmsten Falle vom Projekt ausgeschlossen. Ich denke aber
nicht, dass ich es soweit kommen lassen muss
Eine Gebietsmap-Übersicht folgt in Kürze!
BAUVERLAUF/ RICHTLINIEN
-Alle User, die teilnehmen, erklären sich mit einer Veröffentlichung der
fertigen Map auf CIM.net und cimexchange.com einverstanden.
-Maximale Bauzeit an einem Stück pro User: 1 Woche; dannach wird die
Karte des letzteren Standes an den nächsten User weitergegeben.
-Sollte von einem User länger als 2 Wochen kein Lebenszeichen kommen,
wird er aus dem Projekt ausgeschlossen, ausser, er kündigt vorher an, in
einem bestimmten Zeitraum nicht zur Verfügung zu stehen.
ANMERUNGEN
-Die Gebiete werden auch diesmal wieder zugelost
-Teilnehmen darf neben mir nur, wer nicht parallel an der ersten Com.-Map zugehörig ist
-Um jeden Erbauer anzuspornen, wird das beste Gebiet mit einem kleinen Gewinn ausgezeichnet
ERBAUER
-propheiy
-Stoettax
...ich freue mich auf reges Interesse! 
