Die Rheinische Krempelmanufaktur war schwer beeindruckt durch die DB V 200. Also wollte man etwas ähnliches selbst bauen. 1960 stand der Prototyp der RKM V 230 in seiner auffälligen blau/grünen Lackierung auf den Schienen. Vom Personal nicht ganz zutreffend "Kanarienvogel" genannt, absolvierte die Lok das ihr auferlegte Pensum an Eilzügen, D-Zügen und gelegentlich auch an Güterzügen spielend.
Die oft recht unterschiedlichen Zugläufe führten die V 230 oftmals vom Rhein nach München, gelegntlich kam sie sogar bis Kassel und Hannover.
Start: 1960
Vmax: 140 km/h
2300 PS
Sitze im Führerstand mit serienmäßigem Nappalederbezug 
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