Die ersten Varianten des ET 02 der RKM
Quasi per Zufall entstand der ET 02 der RKM:
Als die Arbeiter und Ingenieure der Rheinischen Krempelmanufaktur mit dem Bau des "Retro-City" beschäftigt waren, fiel ihnen auf, daß die Steuerwagen für den "Retro-City" an sich schon eine gute Figur machten. Also fertigten sie in der Mittagspause unbemerkt von der Generaldirektion aus einem normalen Abteilwagen eine Antriebseinheit, die in die Mitte von zwei Steuerwagen plaziert wurde: fertig war der ET 02.
Die "Retro-City"-Garnitur erinnert durch ihre farbgebung an die BR ET 403 der DB aus den 1970er Jahren - aber es handelt sich um ein völlig anderes Fahrzeug.
Als das Direktorium der RKM den Prototypen in der Halle stehen sah, wurde umgehend eine Serienfertigung angeordnet.
So entstanden neben der DB-Fernverkehrsversion auch noch eine DB-revival-Version, eine TEE-revival-Version und eine RKM-Firmenversion.
Weitere Versionen sind in Planung.
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Baujahr: ab 2009
Vmax: unterschiedlich - zwischen 160 und 220 km/h
HINWEIS: Jeder ET 02 ist mit sich selbst und ggf. einer anderen ET 02 Version kuppelbar. Außerdem können die Garnituren von jeweils unterschiedlichen Loks der RKM BR E 02 gezogen ("abgeschleppt") werden. Dies ist aber nicht zwingend erforderlich.
EDIT by Speedy: Screens angehängt.
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