U-Bahn Berlin GI

Hallo

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Man die hatten dort Züge aber die Russen haben die Mitgehen lassen deswegen.

Sag ich doch:

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Und die umgebauten S-Bahnzüge wurden dort eingesetzt, weil man keine anderen Waggons hatte. Erst kam nach dem 2. Weltkrieg die Reparation an die UdSSR, dann wurde 1961 die Mauer gebaut und (fast?) alle Großprofilwagen verschwanden hinter ihr.

Oder hätte ich explizit "weil man keine anderen Waggons mehr hatte" schreiben müssen? Dass es ursprünglich welche gab, ist klar. Sonst hätte man ja gar keine U-Bahn gebaut.

Direkt nach dem Krieg wurden Kleinprofilwagen eingesetzt, denen man wegen der zu schmalen Wagenkästen "Blumenbänke" (Bretter) zum Ausgleich vor die Türen und andere Stromabnehmer montierte. Später setzte man halt die umgebauten S-Bahnen ein.

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So jetzt pass mal auf ich komm aus Berlin ...

Ja, damit habe ich auch zu kämpfen ....

Tschö, Auge

Na und außerdem stimmt das mit den Russen geh mal unter Google und gehb ein
Moskau U-Bahn dann siehst du das es stimmt. :zunge2:
Und ich habe ein Buch über die U5 in Berlin da steht es auch drin und dort steht drin das die U5 bis in die 70er gebaut worden ist. :kopfnicken: :zunge2:

Hallo

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Na und außerdem stimmt das mit den Russen

Wo bitte habe ich hier etwas anderes behauptet?

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Und ich habe ein Buch über die U5 in Berlin ... dort steht drin das die U5 bis in die 70er gebaut worden ist.

Die Linie wurde ursprünglich (Ende der 20-er Jahre) bis Friedrichsfelde gebaut, Ende der 70-er Jahre bis "Tierpark" und Mitte bis Ende der 80-er bis Höhnow verlängert.

Tschö, Auge