Ich bin hier nur stiller Mitleser, wer aber Fragen zur Ausbildung oder auch zum Beruf hat, kann sich gerne per PM bei mir melden. Bin seit 2005 mit der Ausbildung fertig.
Um es mal kurz Vorweg zu nehmen:
Der Beruf ist nicht zu unterschätzen, vor allem der Schichtdienst nicht. Als ich mich dafür endgültig beworben habe, habe ich stets gedacht, dass mir dies nicht viel ausmachen würde. Auch während der Ausbildung hat sich da nichts dran geändert. Im Laufe der Zeit spürt man die Auswirkungen aber...
Du hast, je nach Dienststelle, nur 1-2 freie Wochenenden pro Monat, so ein freies Wochenende sieht oftmals so aus, dass du erst Samstag früh zwischen 0 und 2 Uhr Feierabend hast und am Montag gleich wieder um kurz nach 4 deinen Dienst antreten darfst.
Während die Freunde feiern, schwimmen gehen oder irgendeine Grillparty machen, hockst du oftmals auf deinem Fahrzeug. Das muss sich jeder vor Augen halten. Wer gerne auf die "Piste" geht und sehr oft mit Freunden etwas unternimmt, der kann sich davon verabschieden. Auch unter der Woche sieht es nicht besser aus. Die letzte Woche hatte ich beispielsweise stets zwischen 13 und 15 Uhr Dienstbeginn, Dienstende zwischen 0 und 1 Uhr. Frühs ist niemand da und wenn du Feierabend hast, schlafen alle. Auch der Partner in der Beziehung muss dies mitmachen.
Privat hast du also drastische Einschnitte hinzunehmen, da gibt es nichts zu verschönern. Vor allem weil du deine Dienste dann teilweise auch erst 2-3 Tage früher bekommst.
Auch die Tätigkeit selbst ist sehr anspruchsvoll. Du musst stets konzentriert sein, musst deine Vorschriften abrufbereit wissen. Passiert etwas, egal was (teils auch bei Selbstmördern), wird im Regelfall zuerst deine Handlungsweise überprüft. Dein bester Freund und zugleich dein bester Feind ist die Routine.
Gerade bei Cargo und im Fernverkehr fährt man zudies die Nacht durch, auch dies ist nicht einfach, da relativ automatisch die Müdigkeit kommt und an deiner Aufmerksamkeit sowie Reaktionsvermögen knabbert.
Auch in Sachen Bezahlung ist es kein großer Brüller. Bei der DB gehe ich monatlich mit ca. 1450 Euro netto nach Hause. Hier kann man leider keinen Fixwert sagen, da das Gehalt einfach sehr stark mit der geleisteten Arbeit, sprich den Zulagen, zusammenhängt. Bei einigen Privaten verdienst du mehr (gerade SBB Cargo Deutschland, rail4chem), bei vielen weniger (z.B. Cantus, ODEG, PE Cargo).
Nichts desto trotz macht der Beruf Spaß, ich würde nichts anderes machen wollen. Im Gegenteil, sogar nach zwei Wochen Urlaub ist es ein schönes Gefühl, wieder unterwegs sein zu können. Wie mein niederländischer Kollege schon erwähnte, irgendwie sollte man das Zeug dafür am besten im Blut haben, oder eben dafür geboren sein 