Originally posted by Vauban1956
ICE-Bypaß Mannheim? Niemals Herr Mehdorn! :boese:
Waren Dijon, Lyon, Valence, Orange und Avignon so kleinkariert gewesen wie Mannheim, ware der TGV auch niemals in 2h55min von Paris in Marseille...
So aber ist der ICE halt die lahme Ente wenn man die Reisetempi vergleicht....
PS.: Ich lebe im Grossraum Mannheim...
Originally posted by Seelenquell
jut dann mach ich 2 varianten :zwinkern: muß nur noch mal nachschauen, ab wann aus der 410 eine 184 wurde. leider findet sich auch wenig bildmaterial von der 184 bzw 410. na ich kriegs schon hin.
1968 wurden alle Lokomotiven der Bundesbahn auf das neue Nummernsystem umgestellt, da wurde aus der E410 auch die 184.
Da man bei Locomotion die Nummern eh nicht lesen kann, kannst du ja ein dunkelblaues Viers-Stromabnehmermodell als SQ_DB E410/184 herausbringen...
Originally posted by Seelenquell
danke das wäre super. am meisten bin ich auf daten der ddr-dostos scharf, damit ich die nochmal überarbeiten kann. :zwinkern:gegen probefahrten hab ich nix einzuwenden..
Montag bin ich wieder daheim....
Und wie gesagt - mein Angebot mit deinen 181.2ern die meinigen im Pack zu ersetzen steht. Ich war mit meinen eh nicht so ganz gluecklich....
Originally posted by Captain-Curry
die 152 railion meine ich war von ava ,im deutsche e-loks pack
Also eine 152 gibt es noch nicht. (Es sei denn in den letzten zwei Wochen dazugekommen). Von Avalancher ist mir nur die 156 bekannt.
Originally posted by Captain-Curry
wow, die US 101er ist ja der hammer ,aber wenn diese lok tatsächlich releast wird ,müssten die dazu gehörigen wagen auch gebaut werden ,das ganze kann man ja auch als zugset anbieten wie dem metropolitan z.b.
Ich glaube NJT-Personenwagen gibt es schon... (frag mich jetzt nicht wo...)
Originally posted by Seelenquell
zitat von http://members.fortunecity.de/blitz120/br184.htm:
Der Gleichstromanteil erwies sich jedoch als störanfällig, so dass die Maschinen zu Zweifrequenzlokomotiven umgebaut wurden. Somit entsprechen die Lokomotiven in ihrem jetzigen Zustand der BR 181.0-1und mit ein bisschen fantasie kann man hier auch nur noch 2 stromabnehmer erkennen.
http://railfaneurope.net/pix/de/electri…10/AST14625.jpgalso sind jetzt beide versionen richtig?
SkyNet.. alle noch lange nich. diesels kommen auch noch. :zwinkern:
So gesehe ja. Eine Vierstromabnehmervariante als E410 wuerde mich aber trozdem freuen.
Originally posted by Seelenquell
nö ich überlass sie dirich geb zu, ich hab mich mit doppelbauten immer etwas schwierig. aber falls du gern was machen willst, was es von mir scho gibt, nur zu. :zwinkern: mein "ja" hast du.
Nun ja - wenn du zustimmst und mich die Dinger nechste Woche mal probefahren laesst, kann man natuerlich auch meine Loks durch deine Loks ersetzen. Ich gebe neidlos zu, das deine meist doch besser sind. Ich konzentriere mich dann mehr auf die noch ausstehenden Personenwagen und schweizer Modelle die ich angekuendigt habe.
Ich kann dir dann auch mit Daten (Baujahre, Leistung, Vmax, ab wann in welcher Lackierung) helfen.
Originally posted by Seelenquell
ich weiß grad nich, inwieweit die 181.0 mit der 184 zu vergleichen ist vom aussehen her. ich hab im moment nur bilder der br184/e410 besorgen können und hier ist mein erstes WIP-bild
Das ist klar eine 181.0/181.1. Eine 184 hat vier Stromabnehmer.
Originally posted by Seelenquell
mal schauen, ob jemand erkennt, was das hier mal wird. real hat diese natürlich stromabnehmer, aber die sind noch in übersee.. is halt kein "made in Germany"scheinbar kommt niemand drauf. is auch bissle schwer. ich gebs ja zu.
Darinne erkenne ich allerdings 181.2....
Aber mach mal - ich bin kein Gegner von Doppeltentwicklungen.
Solange das keine Einbahnstrasse wird...
Originally posted by Avalancher
Was ich persönlich hier noch erwähnen könnte und auch WICHTIG ist.Falls der Bedarf besteht:
Ich könnte bevor ich das Deutschlandpack Update V1 und neu V2 release, bei jedem enthaltenen Fahrzeug ein großes D davortun eben für Deutschland. Wenn alle Mitglieder des Teams einverstanden wären.
Hierbei allerdings noch die Sache Seelenquell, wie mans da handhabt ist schon schwieriger ich persönlich würde vorschlagen die Fahrzeuge von Seelenquell da nicht mit einzubeziehen da, diese eben unter SQ zu finden sind und das eigentlich reicht. Sonst wäre dann die Verwirrung noch größer da man ja sonst Fahrzeuge hätte z.B.:123.Stelle: D SQ BR420A
....
278.Stelle: SQ SBB482aDies würde mehr Verwirrung hervorrufen.
Somit also mein Vorschlag:
Alle Fahrzeuge im deutschlandpack mit einem großen D davor, außer bei den Fahrzeugen von Seelenquell.
Wären damit alle einverstanden?Grüße, Ava
Meine deutschen Fahrzeuge fangen eh mit D an also DB..., DR... oder DRG...
Originally posted by Avalancher
Zur Sache kann ich sagen.
Passagieranzahl hab ich erstmal fiktiv genommen. Da 1. diese Daten doch schwerer zu beschaffen sind. 2. Es ja erstmal ne Beta ist.So, die Wünsche denk ich mal kann ich berücksichtigen.
Zur Namensgebung Aim Bim Unterscheidung: Das war wohl wieder mal nen Flüchtigkeitsfehler meinerseits, ich war dann erstmal froh dass ich so gut wie fertig war. Hatte an dem Tag meine Probleme mit dem Steuerwagen, hab da immer wieder was falsch eingestellt gehabt.
Grüße, Ava
Die Aim und Bim (ex DB m-Wagen) unterscheiden sich optisch und von den Passagierzahlen von den Amz und Bimdz-Wagen (ex DR me-Wagen "Halberstaedter" und darauf basierende Neubauten ab 1991) allerdings deutlich. (so deutlich das mna auch bei Loco die Unterschiede sieht!)
Insofern kann ich also auch noch einen Teil meiner IR-Wagen fertigmachen und moechte auf der Basis wieder zu einem guten Miteinander kommen. ???
Originally posted by LocoMH
Nomma Offtopic: 7 Stunden nach Westen? Was will er denn da?
Es sind nur 6 Stunden nach Westen - aber da befindet sich eine groessere Landmasse auf der u.a. das Territorium einer nicht ganz unbedeutenden Grossmacht zu finden ist...
Originally posted by Avalancher
Hi Thomas,zur Namenssache siehe angehängtes Bild.
Die Zahlen hab ich nich parat.Und wenns Bedürfnis besteht ist ja die Sache Business und Urlauber schnell erledigt.
Ich haette gerne nen Aim und/oder einen Amz fuer Business-Passenger (kann ich aber auch beisteuern).
Und ich habe mich gefragt ob man Speisewagen nicht irgendwie nuetzlich machen kann. Und da kam mir (auch als ich Robrails Idee mit dem Auto-Postwagen entdeckte!) die zuendende Idee: Die nahmen ja mal Kuriergut mit.
Ein ARkimz mit 42 Business-Passenger und 20 - 30 Postsaecken ware toll - sonst kann man nie wirklich Post in stilreinen IRs befoerden...
Ich werde auf jeden Fall meinen Speisewagen ab Epoche IV mit diesem Feature ausstatten, da Packwagen in TEE-Zuegen nie vorkamen und in ICs selten, ab 1988 so gut wie nie - in IRs schon garnicht vorkamen.
Wenn du mir diesen Wunsch erfuellen wuerdest - vielleicht findet ja auch ein anderer die Idee Speisewagen 20 - 30 IC-Kuriergut a ka Post transportieren zu lassen gut. Kann man ja auch mit Normalpassagieren kombinieren.
PS.: Ich habe auch noch einen Bim der sich von deinem Bimdz im Baujahr (1988), in der Passagierzahl und durch ein ganz weisses Dach unterscheidet. Ebenso einen Aim. Und Bpmz 291 und Avmz 107 wie sie im IR-Lack als FD KOENIGSSEE verkehrten.
Also soviele Ueberschneidungen sind da doch garnicht...
Ach ja - als 1. Klasse-Wagen heisst der Bimdz uebrigends Amz. (Es sieht auch so aus als wenn du dafuer das Modell des Amz genommen haettest. )
Originally posted by Avalancher
Hiho, nunja diese 0.83 hab ich jetzt bei allen waggons (Lufthansa/MET usw.) genommen und ergibt eine Länge wie deine bereits releasten Waggons (da is im übrigen bei mir nen bogey-Wert von 139) :fragezeichen:Ham wir 2 unterschiedliche Versionen? :lachen:
Readme folgt noch muss ich erstma wieder im Ordner stöbern.
Muss wohl. Aber solange es klappt bringe sie heraus.
Ich schaue dann welche du schon gemacht hast und streiche sie bei mir.
Ein Bitte haette ich aber: Ich faende es sehr gut wenn du im Namen dann Bimdz 269 z.B. erwaehnst und sie nicht nur einfach IR-Wagen 1 oder so nennst???? (Denn bei der zunehmden Vielzahl wird dann doch unuebersichtlich).
Und falls du keine Versionen der Axxx-Wagen fuer Business-Passenger machst koennte ich die ja beisteuern...
Originally posted by Avalancher
Jupps, ich weiß schon dass Speedy nur der Repainter ist.Der Arkimz ist der dazugehörige Bistrowagen.
Ich weiss...
Originally posted by Avalancher Was das ausgebesserte betrifft, muss ich sagen dass es nur mehr kleinere Sachen sind die bei Loco aufgrund der eben geringen Größe, kaum ins Gewicht fallen. Steht alles in der readme drin. Kann dir so eine mal zuschicken falls du nicht die ausgebesserten genommen hattest.
Mach mal bitte.
Originally posted by Avalancher Was nun die Sache mit den Steuerwagen angeht, soweit ich gesehen hab gibts irgendwie noch einen. Viel mehr hab ich komischerweise nicht gesehen. Weiß aber im Moment nicht welches Farbschema der hat.
Ich habe welche in allen Farbschemen gesehen... (falls du das meinst...)
Originally posted by AvalancherZur kleinen Information der IR-Wagen:
SFM > 0,83 verkleinert
bogey-Wert ergibt somit 142
Meine sind alle SFM = 0.76
Das ergibt bei mir allerdings eine Bogeyposition von 399 (?????).
Na ja - egal, Hauptsache es funzt - 0.76 und 0.83 durfte kaum zu merken sein...
So ich muss jetzt erstmal off.
Originally posted by Avalancher
Laut Screenshot den ich ja nun gesehen habe müssten es die gleichen sein.
Arkimz, Bimdz usw.
Sind diese ausgebesserten Modelle von Speedy auf the-train.Grüße, Ava
Nein - es sind die Modelle die Speedy ausgebessert hat. Die sind von HCL (also Stefan Ober und Clemens Hanel). Speedy ist ja nur der Repainter.
Einen ARkimz habe ich auch glaube ich nicht dabei gehabt.
Ich habe halt auch noch die Varianten im "ICE-Look" und in DB Regional Verkehrsrot gemacht.
Ausserdem wollte ich noch die SCHLEX-Varianten in Verkehrsrot mit blauem Dach machen.
Sieht man das "ausgebesserte" denn?
Originally posted by Seelenquell
es gibt neuigkeiten..
Auf diese freue ich mich schon. Die sehen einfach zum anbeissen aus!
Originally posted by Erazor
[offtopic]Sag mal, wo zum Teufel steckst du dass es bei dir um 23:19 Uhr später Nachmittag ist?[/offtopic]
Jetzt gerade (seit Freitag, vorher New York) Bowie, Maryland, USA.
Originally posted by Avalancher
Und da bin ich wieder beim Thema:Man kam ja kaum dazu etwas zu sagen, wenn so schnell Fahrzeuge gefertigt werden. Ansonsten hätte ich schon erwähnt, wie man es am besten mit den Steuerwagen macht, in punkto Farbdifferenz.
Also sag ich jetzt ganz einfach. Es liegt bei dir, ob sie kommen oder nicht.
Grüße, Ava
PS: Ich bins Thema leid, mein letzter Beitrag zum Thema Diskussion Waggons war das.
Wegen mir haette das Thema nie sein muessen. Ich habe nie ein Drama daraus gemacht oder ein solches angedroht fuer den Fall, das ein Anderer dieselben oder aehnliche Fahrzeuge wie ich bearbeitet oder releast.
Aber ich sehe nicht ein dass a.) von mir erwartet wird dergleichen Empfindlichkeiten zu beruecksichtigen aber b.) das umgekehrt voellig irrelevant ist.
Darf man Fragen welche Typen an IR-Wagen von welchem Autor du gemacht hast? Womoeglich sind es ganz andere - IR-Wagen-Typen gibt es ja nicht gerade wenige.
So, bin doch schon am spaeten Nachmittag dazu gekommen...
