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Beiträge von oberstkraut

  • Update der Niddertalbahn

    • oberstkraut
    • 28. Februar 2014 um 09:24

    ich habe jetzt grade für "damals is mir sehr wichtig" gestimmt, aus folgenden gründen:

    - damals ist mit abstand mein favorit
    - mir gefällt das "ost-flair", sowohl das rollmaterial als auch die szenarieobjecte
    - ich mag das angebot an fahrzeugen auf der session
    - so ausm kopf meine ich mich zu erinnern dass 3 wagons auf der damals anders sind als auf den heute sessions, die gls/grs/... zweiachsige gedeckte güterwagen, die zweiachsigen zementwagen und die kleineren holzwagen
    alle 3 sind mir lieber als ihre modernen (und größeren) gegenstücke. ich finde die kleinen zweiachser passen deutlich besser auf die ntb als die archen von Habbins und Tgds (oder so) auf den heute sessions. es wird oft gejammert dass man auf der strecke keine "langen" züge fahren kann weil die strecke einfach keinen platz dafür bietet (zu kurze abstell-/ausweich-/bahnsteiggleise), gerade das macht kurze zweiachserwagen so interessant denn von denen kann man dann schon wenigstens mal 10 anhängen und es sieht gut aus und passt trotzdem überall rein. ich würde liebend gerne mehr so kleines zeuch sehen, aber nach eigener recherche ist die auswahl auf der dls recht mager.

    ich bin mir nicht sicher wie das genau aussieht, aber in der ntb gibts ein paar mehr layer als nur damal+heute+heute m.O., die damals wegzupacken mit dem ziel alle layer und damit verbundenes fehlerpotential zu eliminieren klingt jetzt im ersten moment für mich so wie "wir haben in deutschland zuviele autos auf den straßen und es kommt zu staus, lass uns einfach alle Fiat Pandas verbieten!"
    etwas besorgt bin ich auch bei dem vorschlag das rollmaterial dann zusammenzulegen. das wäre ja dann quasi die basis session, wo einfach alles drin ist. die müsste dann stark ausgedünnt werden, sonst sehe ich die gefahr von massiven performance problemen.

    ich kann durchaus das argument der oben angesprochenen stimmigkeit nachvollziehen (W50 vs 40tonner). wenn das jetzt der einzige grund für das aufkommen dieser diskussion ist hier ein gegenvorschlag: "damals" in "ost" umbenennen ... oder irgendwie anders im namen deutlich machen welchen inhalt die session hat. das wäre dann so ein bisschen wie ein oldtimertreffen, da mault auch keiner wenn man mit seinem modernen auto aufm dem besucherparkplatz ankommt.

    für mich wäre es ein verlust wenn die damals wegrationalisiert wird. ich spiele sie gerne, wenn ich nen ntb server anmache dann ist das in 80% der fälle die damals und ich kann nur sagen dass IMMER mindestens einer dazukommt der sich richtig freut dass wir diese session endlich mal spielen. an offiziellen fahrtagen wird ja meistens die heute o.O. gefahren, die ist vom gefühl her auch die abgerundetste. aber für meinen privaten spass oder mal eben büschn multiplayern würde ich den wegfall der damals schwer bedauern.

  • Vorstellung neuer Funktionen für Trainz (ExTrainz Manager u. Car Tagger)

    • oberstkraut
    • 24. Februar 2014 um 21:57

    danke für die klärung. dann werden wir demnächst wohl nen dispatcher beauftragen an fahrtagen. die FDLs sind stellenweise schon genug gefordert^^

  • Vorstellung neuer Funktionen für Trainz (ExTrainz Manager u. Car Tagger)

    • oberstkraut
    • 24. Februar 2014 um 19:54

    erstmal vielen dank für die info und die mühe die du dir da gemacht hast!

    zwei sehr interessante spielzeuge hast du da. der extrainz manager scheint endlich mal einen hauch von übersichtlichkeit zu bringen.

    bei dem cartagger, wenn ich da ne destination einstelle, das gilt dann erstmal für jeden wagen einzeln? sprich wenn ich mir 8 wagen kies geholt hab und dann 4 davon für stockheim und 4 für heldenbergen flagge, was passiert dann? kann ich die nur an ihrem angegebenen zielort entladen? ist das ne dispatcherfunktion für spieltiefe ohne echten effekt auf die spielmechanik? geht die KI an und verteilt das für mich? ... letzteres wäre genial, aber nach meinen erlebnissen mit der trainz ki bin ich pessimistisch^^

  • Trainz 12 Gold Edition

    • oberstkraut
    • 15. Februar 2014 um 16:48

    routinefrage, hast du beim eingeben des codes folgendes versucht:
    - groß-kleinschreibung beachten, aber einmal auf jeden fall veruchen alles klein einzugeben
    - bindestriche falls nörig
    - leerzeichen falls nötig (zwischen zahlen-/buchstabenblöcken und bindestrichen)

    ansonsten sollte immer ein anruf oder so beim hersteller helfen. die können dir sagen wo das problem liegt, ob z.b. dein key tatsächlich schon benutzt wird. in diesem falle musst du dein trainz dann vermutlich im laden umtauschen, am besten mit nem vermerkt von halycon. kontaktinfos sollte es im handbuch irgendwo am ende geben oder auf sonstigen beipackzetteln. denke bei der deutschen version ist halycon der erste anlaufpunkt.

  • Probleme nach SP1

    • oberstkraut
    • 8. Februar 2014 um 21:04

    schon eine erweiterte datenbankreparatur im content manager durchgeführt? SP1 verursacht ne menge durcheinander, EDB räumt das wieder auf.

  • Interesse an einem Fahrtag am 8. oder 9. Februar?

    • oberstkraut
    • 5. Februar 2014 um 12:49

    fahrtag is immer was nettes, ich schließe mich mal der (bisher überwältigenden) mehrheit an und biete mich für den 9. als fdl oder güterzugfahrer an.

  • Inoffizeller Fahrtag am 1.2.14

    • oberstkraut
    • 31. Januar 2014 um 12:31

    Hallo allerseits,

    so wie es derzeit aussieht werde ich auch teilnehmen können, entweder als fahrer eines güterzuges oder fdl, je nach bedarf.

    gruß

    krauti

  • DL 100MB erreicht

    • oberstkraut
    • 31. Dezember 2013 um 23:24

    sehr eigenartig, grad bei mir mal geschaut, bei mir steht da 251 tage verbleibend. dein FCT scheint ja aktiv zu sein ...

    von mir auch ein frohes neues!

  • Zwölfter Fahrtag auf der Niddertalbahn

    • oberstkraut
    • 20. Dezember 2013 um 22:45
    Zitat von KlausWoerner

    PS:
    Jetzt sehe ich fast gar keine Smilies mehr, aber nur hier in diesem Forum.

    Die Member werden halt alle erwachsener^^

  • Dt. Trainz 12 Update (Halycon)

    • oberstkraut
    • 22. November 2013 um 21:48

    so, nach EDR funktioniert die ntb jetzt wieder - abgesehen von der bäckerei natürlich. ich hab ausserdem das gefühl dass trainz jetzt allgemein flüssiger läuft, das nachladen von szenerie und fps sind besser. und die weichen oberlays, die grün/roten pfeile, haben sich verändert, die sind irgendwie dicklicher geworden, es ist schwieriger weichen zu stellen wenn paar davon auf einem haufen sind.

  • Dt. Trainz 12 Update (Halycon)

    • oberstkraut
    • 22. November 2013 um 11:51

    hmmmm...ok ...

    also ich hab dann auch mal nen blick auf die ntb geworfen ... und da ist nicht viel übriggeblieben. ich bekomme keinerlei fehlermeldungen oder fehlende abhängigkeiten im CM oder beim starten der session, trotzdem steht bei mir bis auf ein paar ludmillas und ne class66 nichts mehr an rollmaterial auf der heute o.O.. Des weiteren fehlen sämtliche bahnhöfe, die schon angesprochene bäckerei und die ringlokschuppen. sieht also alles nich so pralle aus.

    bei der installation des SP habe ich 1 fehler bekommen für irgendeine kuid:-3:(...), die fällt aber im cm nicht auf. im cm selbst funktioniert der rechtsklick->anhängigkeiten anzeigen knopf nicht mehr, der ist ausgegraut. ne datenbankreparatur habe ich noch nicht gemacht, das lege ich vllt heute abend nach.

    ... gut dass ich gestern vorsorglich gesichert hab :D

    p.s.: ich wollte noch ein bild einfüge von paar bug meldungen, das kleine rote käfersymbol was man rechts unten bekommt, aber ka wie ich das hier hochlade und grad keine lust auf file hoster ... kann ich bei bedarf an interessierte skypen

  • Dt. Trainz 12 Update (Halycon)

    • oberstkraut
    • 21. November 2013 um 21:26

    also ich hab dann auch mal runtergeladen und sitze gerade überm backup-kopieren meiner deutschen version wo ausser ntb eigentlich nix drauf is. trotzdem sinds 125.000 files und 26gb ... kopieren dauert alleine schon 50 min wegen der menge an kleinen files. naja, wenns dann irgendwann fertig ist schmeiß ich die install an.

    gespannt bin ich jetzt ob wir den intl. sp1 fehler bekommen dass wenn einer ins mp einloggt alle aus ihren loks fliegen.

  • Bin wieder zu Hause

    • oberstkraut
    • 28. Oktober 2013 um 15:00

    das ... ist natürlich weniger schön. naja, wenigstens haste das krankenhaus überstanden, davor graut es mich am meisten wenns mich mal erwischt.

    also wilkommen zurück und ich wünsche weiterhin gute genesung.

  • Neuigkeiten aus der Trainz Schmiede

    • oberstkraut
    • 27. Oktober 2013 um 16:39

    oh ja, die möglichkeit stellwerk karten oder so zu basteln, guter punkt! manuell wohlgemerkt, damit man sich die so zurecht fuddeln kann wie mans braucht

  • Neuigkeiten aus der Trainz Schmiede

    • oberstkraut
    • 27. Oktober 2013 um 11:01

    soweit mir bekannt (hörensagen) ist trainz doch erst ab 2010 mittels patch mp fähig. alles darunter ist daher vermutlich nich auf mp ausgelegt, von der internen struktur her. von dem was ich übers programmieren weis müsste man die spiele von grundauf neu entwickeln um net code support einzubauen, was wohl ausser frage steht. ich meine es ist ja schon unmöglich unterschiedliche patch stände zu verbinden ... was vermutlich auf ständige veränderungen im net code zurückzuführen ist ... der dann trotzdem immernoch nicht akzeptabel läuft.

    ich denke das beste worauf man höffen *könnte* wäre dass alle zukünftigen neuentwicklungen mit dem jetzigen stand kompatibel gemacht werden, aber selbst das halte ich für unwarscheinlich. es ist halt leider äußerst kompliziert abwärtskompatibilität beim mp zu gewährleisten, nicht zuletzt weil man dann immer alle alten spiele weiter patchen muss sobald am net code gedoktort wird.

    den nicht-dls mp fände ich eine gute sache. es gibt bei vielen spielen einen multiplayer-internet modus, wo über zentrale server gespielt wird, die dann auch einheitlichen content sicher stellen müssen, weil einfach jeder x-beliebige mitmachen kann.
    und dann gibts multiplayer-LAN, ein spieler macht nen server auf und man kann dann via direkter IP oder VPN (Hamachi, OVPN, ...) beitreten. da diese art von mp nicht öffentlich ist kann man da sehr viel mehr freiheit gewähren was hier z.b. content angeht. es müssen dann halt nur alle clients sich mit dem host abgleichen damit alle auf (annähernd) demselben stand sind. und hier wäre es ggf auch möglich in begrenztem rahmen unterschiedliche patch stände zu erlauben. mal ganz zu schweigen davon dass wir dann unabhängig von aurans katastrophalem zentralserver wären und vielleicht sogar mal brauchbare verbindungsgeschwindigkeiten erreichen könnten! das wäre also definitiv ein interessantes feature.


    um meinerseits hier auch qualitativ noch nen ersten beitrag zu leisten, ich ärgere mich immer über das editor interface. vor allem die auswahlmenüs für gleise/objekte/rollmaterial sind ... einfach nur grauenhaft, da rollen sich mir regelmäßig die fußnägel hoch wie man in der heutigen zeit sowas anbieten kann, besonder wo man die möglichkeit hat sich unvorstellbare mengen an inhalt dafür zu ziehen.
    weg mit den aufklappbaren seitenmenüs, stattdessen lieber eine menüleiste wo man beispielsweise jetzt ein rollmaterial fenster aufmachen kann, das dann über den bildschirm verschiebbar und in der größe änderbar ist, sodass man vllt auch mehrere dieser fenster gleichzeitig offen haben kann. das suche feld oben im fenster mit ner ECHTEN suchfunktion hinterlegen, die, wenn man was eingibt, nicht zum erstbesten objekt springt was so ansatzweise damit übereinstimmt, sondern die angezeigte liste auf alle einträge beschränkt, die den suchbegriff enthalten. sprich wenn man V100 eingibt stehen dann in der liste nurnoch alle einträge, die in irgendeiner form die zeichenkette "V100" enthalten. das ist ne 08-15 funktion die millionenfach überall seit ewigkeiten benutzt wird, programmiertechnisch ist das NULL aufwand.
    etwas komplizierter wäre es noch einzubauen dass man gezielt filtern kann nach z.b. Lokomotive + herkunftsland(soweit im modell angegeben) oder wagon + "kann ware xyz laden". von der sache her ist das auch nicht so schwer, das scheitert nur möglicherweise daran dass ein teil des von dritten beigesteuerten contents dafür zu unsauber geskriptet ist. dafür müsste man dann höhere standards für selbstgebastelten content ansetzen.


    gibt auf jeden fall genug baustellen in trainz, hier kommt sicher noch einiges zusammen in diesem thread. freue mich schon auf weitere ideen :D

  • Neuigkeiten aus der Trainz Schmiede

    • oberstkraut
    • 26. Oktober 2013 um 21:46

    gut find ich dass trotz dieser TWOR ankündigung weiter von "mainline" produkten gesprochen wird.

    in der vergangenheit haben wir ja zahlreiche games à la "world of ..." gesehen und wenngleich diese ja immer wieder ganz schick verpackt daherkommen und auch in ihrem rahmen gut gemacht und unterhaltsam sein können ( ich selbst spiele z.b. WoTanks ) opfern diese spiele immer realismus zugunsten von idiotensicherheit. ich spiele gerne echte simulationen, mit steiler lernkurve, komplex, schwer zu bedienen und noch viel schwerer zu beherrschen. und dieser trend alles runterzuverdummen damit auch der letzte pfosten noch geld dafür bezahlt ist mir ein grauen. die ernsthaften gamer bleiben dabei völlig auf der strecke. beliebtes beispiel ist WoWarcraft, was früher ernsthaftes talent brauchte, sonst sah man da kein land, und heute krigste da alles in den allerwertesten geschoben.

    ich drücke also die daumen dass auran standhaft bleibt. zu verbessern gibts bei trainz ja reichlich, das angekündigte grafik engine upgrade steht da bei mir recht weit unten auf der liste. aber ich bleib mal geduldig, lasse mich überraschen und träume derweil von einer welt in der trainz tatsächlich funktioniert :D

    in diesem sinne, schönes wochenende euch allen ...

    krauti

  • lose Screens von ulipascha

    • oberstkraut
    • 15. Oktober 2013 um 12:41

    es ist immer wieder faszinierend wieviel arbeit du in die details steckst - wirklich schön anzusehen!

  • Spontanes Multiplayerfahren?! Wer macht mit?

    • oberstkraut
    • 14. Oktober 2013 um 19:21

    multiplayer in trainz ( ich kenn mich jetzt nur mit trainz 12 aus) geht ausschließlich über einen online server. du musst also als erstes deinen CD Key im spiel eintragen. dies machst du im optionsmenü vom launcher aus.
    dort musst du zusätzlich deine auran account daten eingeben. dafür brauchst du einen account bei http://planet%20auran.

    dann kannst du das spiel starten und jetzt gibts nen kleinen unterschied zwischen der deutschen und der internationalen trainz version. in der deutschen wählst du eine strecke aus und wartest im auswahlmenü für die aufgaben. wenn eine multiplayer session für diese strecke offen ist wird sie nach kurzer zeit im menü auftauchen, mit nem grünen symbol am anfang oder so.

    in der internationalen gibts ein spezielles multiplayer menü. alle spiele auf die du zugriff bekommen kannst sind dort aufgelistet.

    interessant ist jetzt noch dass in trainz unterschiedliche versionen nicht kompatibel sind, sprich deutsch und intl. vertragen sich nicht, selbiges gilt für verschiedene patch stände.
    aktuell sind für die deutsche die built nummer 50027 und für die internationale 58414.

    hoffe das hilft schonmal.

  • Russen Diesel Lok 2TExxx

    • oberstkraut
    • 8. Oktober 2013 um 20:25

    so, auto installiert und getestet.

    erstmal ist es ein sehr schönes modell, viel details von aussen und vor allem von innen, einer der besten führerstände die ich bisher gesehen habe!
    wie bei den moderneren russenmodellen üblich haben wir wieder nen haufen schalter die alle zum start der lok in der richtigen reihenfolge richtig gestellt werden wollen. dazu gibts ein video wo das gezeigt wird. unglücklicherweise habe ich die lok selbst mit dieser hilfestellung nicht anlassen können, was nach ein paar wilden klicks durch das komplett designte Details-Menü (komplett in russisch) der ki fahrer für mich übernommen hat. aber selbst dannach war ich nicht in der lage das fahrzeug zu bewegen. jegliche versuche noch mal an dem einen oder anderen schalter zu spielen resultierten jedes mal mit mehr fehlermeldungen (von seiten der lok, nicht von trainz).

    zusammenfassend: sehr gelungenes modell, leider für mich unfahrbar, daher bin ich auch nicht in der lage eine aussage über die zugkraft zu machen, allerdings sollte die immens sein dank je einem 4000-6000 PS motor pro Loksegment.

  • Russen Diesel Lok 2TExxx

    • oberstkraut
    • 7. Oktober 2013 um 22:03

    Meintest du mit der 2TExxx dass die lok umstellbar ist auf die 2TE10 oder 2TE116 und so oder wusstest du nur den genauen namen nichtmehr?^^ du hast da auf jeden fall eine 2TE121.

    ich bin fan von den russen dieseln, besonders die TE10 die mit dem alten motor rußwolken ausstößt die jede dampflok in den schatten stellen.

    in trainz habe ich bisher diverse (x)TE10 und 2TE116 getestet sowie (x)M62 (hierzulande auch BR 120 Taigatrommel genannt) und einige von den modellen bieten unglaubliche führerstand details und schalter und so die man alle genau kennen muss um überhaupt die motoren starten zu können. dazu gibts auch videos auf youtube, sowas in die richtung "trainz 2te116 startup". da haben sich die modell bauer echt mühe gegeben. unglücklicherweise ist das natürlich alles in russisch, die beschilderung und meistens auch die mouse-over texte sodass ich zumindest meistens nach anleitungsvideo die schalter umlegen muss damit ich die dinger angelassen bekomme ... fahren ist dann manchmal noch ne ganz andere sache.

    ich habe ne internationale trainz version und werd mir das ding mal bei gelegenheit runterladen.

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