mir ist auch noch was aufgefallen an den Türen wahren auch keine Druckknöpfe sonder klinken wie bei der damaligen u.Bahn Reihe Gisela
Beiträge von KT4D
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Das mit dem H-Zug klingt ja ziemlich interessant ...
Das ist/wird mein persönlicher BR485 Prototyp ...
... und hist. Fahrzeug ... Aber eigentlich baue ich ihn um an ihm "einfache" Sachen zu üben, wie Türanimation und so weiter .
Fragt mich nicht, wie ich auf "Bohnenkopf" gekommen bin ...
Sieht ja einfach Klasse aus aber die Nummer des Prototypen wahr br 270 .
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@ KTNF8: Bewahre das Bild mit der KT4D Partytram schön auf. Denn es ist der ehemalige Berliner KT4D 219 366 (später 4591). Er ist seit 6.12.2002 als Geraer TW Nr. 111 im Party Einsatz.
Hier mal ein Bild als er noch als Partywagen in Berlin existierte.
Und so sah er noch Anfang der 90 Jahre aus es wahr überrings der probe wagen für die schwenktüren .
PS das Foto ist nicht von mir der Inhaber ist auf den Foto namentlich bekannt
hatte in Berlin nicht allzu lange Bestand.
Umgebaut aus einem nichtmoderniserten Kt4D 2 19 366 ( 1996-HW Uferstraße), später nachgerüstet mit einer Thyristorsteuerung ala Kt4Dt-
damit die Getränke im Glas blieben.
Die Wagennummer entsprach einem Sonderfahrzeug- 4591Vor ein paar Jahren hatte sie eine unsanfte Begegnung auf dem Btf-
ein Reifencontainer, der vom LKW einer externen Firma aus Flugversuche unternahm und an der Bahn zum landen kam.( 2002)So wurde sie ,verbeult an der Fahrerkabine, verkauft-
nach Gera.( 12-2002)
Umgespurt und ausgebeult, versieht sie den gleichen Job nun in Thüringen.( Wagen 111)
Allerdings hat sich dort eins stark verbessert-
die Werbung für die Biersorte -
Kompliement Stepke Für den GT
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det siet ja jut aus
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ich habe den kommpleten Gleisplan vom Tram BW Berlin Marzhan da kan ich euch zukommen lasen wenn ieh ihn haben wolt
und noch ürgent wo die Wendeschleifen von arensfelde und Lansberger petersbuger
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