Hilft das: Ingame alles bauen und abreißen. // Bahnhofspaket + Tokyobahnhof ?
Damit kannst du die Bähnhöfe U-Bahn-tauglich machen, müssstest nur neben der Bahnstrecke eine S-Bahn-Stecke bauen.
Beiträge von ES89
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Ein weiterer Tipp wäre nett.
Klar, gerne doch. Hatte nur den Eindruck, dass das Thema bis gestern tot war.
Tipp 3: siehe mein letzter Beitrag (also größer als Kiel)
Tipp 4: Wir befinden uns in Nordrhein-Westfalen -
Ja, ich denke auch, das liegt bei euch an der Facebooksynchronisation.
Ich als Verweiger habe da nichts dergleichen (oder ich bin etwas blind). -
...ist glaub ich nur für die Macuser bestimmt, ich hab nur den vehiclepack02 gefunden.
Ohne vehiclepack02 startet ein savegame zwar, die fahrzeuge und deren Werte bleiben aber gleich
.Zwei Fragen hierzu - Wie sieht es aus...
a) wenn du neue Fahrzeuge kaufst?
b) wenn du ein neues Spiel startest? -
Kiel?
Nein leider nicht. Siehe hierzu:
2. - 25.06.2011) Der blaue Strom ist der Rhein
Aber schön, das sich hier auch mal wieder einer hinverirrt hat. DIe gesuchte Stadt ist übrigens größer als Kiel.
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Wie jetzt mit oder ohne Rampe? ich checks nicht

Du musst erst eine Rampe bauen. Die verschwindet dann anscheinend mit dem Tunnelbau und hierlässt eine gerade Tunneleinfahrt.
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Hi
Ich finde das echt unglaublich, da kannst Du mal eben so das Feuerwerk für was anderes verwenden. Da ich beruflich eh gerade in einer Sinnkrise stecke... naja, anderes Thema.
Die Fußgängerbrücke muss ich dann wohl nochmal genauer betrachten, bei mir nutzt die nämlich niemand, danke für den Hinweis.
Mach einfach mal ein neues Testspiel: Eine Endhaltestelle einer Hauptlinie an das eine Brückenende - eine andere Hauptlinien-Endhaltestelle an das andere Ende. Dann weißt du, ob die Brücke funktioniert (so ist auch das Bild entstanden).
Also die Heuballen lassen sich schon stapeln ... mit Bild auf ... genauso wie die Container im Hafen.

Nur das bei den Ballen dann ein Luftloch zwischen den Ballen ist - sie schweben also.
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Ich fände es sehr praktisch, wenn die mitgelieferte Fußgängerbrücke auch tatsächlich als solche funktionieren würde. Meiner Beobachtung nach ist sie nur Deko, also ziemlich sinnlos.
Nein, die ist nicht nur Deko. Du musst nur die Zuwegung schaffen - ob mit Rampen oder Treppen ist dabei egal.
[gallery]1093[/gallery]ZitatIch belebe mal wieder dieses alte Thema, da ich selbst leider gar nix kann (bin vermutlich der einzige im ganzen Forum, der nicht mal selbst einen Buss verändern kann
).Keine Sorge. Ich habe von Programmieren auch keine Ahnung.
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Ja auch in Hamburg wird jetzt neben dem Projekt U4 auch eine Stadtbahn gebaut eigentlich sollte die U4 eine werden aber die reden ja immer hin und her.

Auf die Stadtbahn können wir lange warten - und werden doch nur überfüllte Busse sehen.

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Wahrzeichen:
Alle Wahrzeichen im Map Editor verfügbaralle Gebäude (nur mit Tokio-DLC):
Alle Gebäude auf einer Karte - All buildings on one map [1.0] -
D.h. die Fahrzeuge im Mod als Aufagbe zu definieren.
Ich verstehe dich gerade nicht ganz. Was meinst du damit?
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Danke
Nein, der ist nicht notwendig. Hilft aber bei einbauen eigener Aufgaben. Du brauchst aber kein Tokio dafür.
SIEHE:
Debug Modus von CIM, Timebar ohne Mod. - Tipps & Tricks - Cities in Motion - Fanpage
Ah, danke. Muss ich mal probieren.
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Super, tolle Idee.

Wird dafür (bei eigenen Karten) der modifizierte Editor benötigt? Habe zugegebenermaßen keine Lust, extra hierfür den Tokio-DLC zu kaufen.
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So, nach zwei Wochen Schweigen neue Ergebnisse:
Dierkow ist fertiggstellt, gleiches gilt für die noch fehlenden Teile von Toitenwinkel.
[gallery]969[/gallery] [gallery]970[/gallery]Der Plattenbauteil von Dierkow ist zwar etwas zu lang und etwas zu schmal, aber trotzdem gut erkennbar.
Auch der Bereich zwischen der Innenstadt und Dierkow ist fertig. (Die Stadtreinigung hat von orange auf rosa umgestellt, ob das wohl gut ankommt?
)
[gallery]971[/gallery]Zudem wurden in Marienehe einzelne Korrekturen vorgenommen, damit das Gebiet strukturierter wirkt.
Die nächste Version sollte in nächster Zeit folgen.Hinweis:
ab sofort steht die Version 0.70 zum Download bereit. --> Rostock -
Hi,
soweit ich weiß, gibt es Stadtbahnen eher in den wenigsten deutschen Städten. Hannover bildet mit ein paar anderen Städten eine Ausnahme. So haben unsere Stadtbahnen in Hannover, umgangssprachlich trotzdem Straßenbahn genannt, z.B. keine reinen Niederflureigenschaften. An den Aus-/Einstiegen gibt es Stufen, welche herab gefahren werden für den Niederflurbetrieb, z.B. in städtischen Randgebieten oder in Linden und für Hochbahnsteige und Tunnelstationen bleiben diese auf ebenem Niveau.Nein, so wenig sind das gar nicht. An sich fast alle westdeutschen Städte, die für die komplette Stilllegung der Straßenbahnnetze zu groß und für echte U-Bahn-Syteme zu klein sind. Laut der Wikipedia-Liste von Städten mit Stadtbahnen (Liste von Städten mit Stadtbahnen – Wikipedia) sind es in Deutschland etwa 20 Städte.
Aufgrund dieser Geschichte als Straßenbahn-Nachfolge ist das Mischmasch aus Hoch- und Niederflurbahnsteigen typisch für Stadtbahnsysteme in Deutschland.
Es gibt ja keine klare Definition von Stadtbahnen , das erste deutsche System in Berlin war ja ein rein oberirdisches auf Fernzuggleisen ausgelegtes System und ist es bis heute.
Nun ja, da müssen wir etwas trennen. Die Berline Strecke / das Berliner System hat seine Ursprünge im 19. Jhd. Für solche Systeme hat sich später nun einmal die Verkürzung S-Bahn entwickelt. Damit war der Begriff Stadtbahn wieder frei und wurde in seiner Bedeutung neu belegt.
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Ich habe versucht, schon einige Busschleifen im neuen Stadtteil zu integrieren. Passt das in etwa so?
Ja, die Wendeanlage ist sehr nett.

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...die Tatra's find ich extremst ... ALT ... :D), ...
Tja, so unterschiedlich sind die Ansichten. Meiner Meinung nach sind die Tatras genau die Bahnen, die bei den Orginal-Fahrzeugen noch fehlen (gehören in Ost-Städten halt einfach dazu).
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Ich meinte diese Stationen. eigentlich wären die nichtmal 1€ wert.
Was ist eigentlich genau gemeint mit stadtbahn? ich meine metro gibts ja schon und die kann auch ebenerdig/erhöht fahren.
Eine Stadtbahn ist ein Mischsystem aus Straßenbahn und U-Bahn, wie man es z.B. in Hannover oder Düsseldorf findet. Und das geht halt in CiM nicht, da hier Straßenbahnen auf Straßentunnel angewiesen sind (und darin nicht halten können).
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Weitere Fragen:
- Wer ist schon drin? (Ich schon
)Ich NICHT, weder - noch.
- Wer würdest du sagen, schützt deine Daten besser? Facebook oder Google? Bzw. wem vertraust du eher persönliche Daten an?Ich sage es mal so: erstere verkaufen deine Daten unter Garantie, zweitere wissen sowieso schon alles über dich.
So, jetzt dürft ihr mit Steinen nach mir werfen.

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In dieser Hinsicht kannst du CiM und VG nicht miteinander vergleichen. Im VG hattest du pro Haus nur vier Ziele (Arbeit / Einkauf / Schule, Freizeit) pro Haus.
In CiM hast du pro Haus mehrere Bevölkerungsgruppen. Jede hat andere Ziele, zudem werden Marktstände u.ä. außerhalb der regulären Ziele auch noch angesteuert. Damit ist CiM deutlich realistischer. Das hätte bei einer Häuser-Anklick-Variante zur Folge, das (übertrieben) die halbe Karte leuchten würde.
Trotzdem kannst mithilfe der "i" - Schaltfläche schon sehr viel zu den Zielen herausfinden.