Berliner S-Bahn BR 485
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1.ber die Baureihe BR 485
2.Installationsanleitung
3.ber das Locomotion Modell
4.Impressum

1.ber die Baureihe BR 485
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Auf der Frhjahrsmesse 1979 wurde dieser Triebzug der Berliner S-Bahn vorgestellt. Geliefert wurde dieser Prototyp (Baumuster) vom LEW Hennigsdorf. Das Fahrzeug kann in Viertel aufgeteilt werden, die kleinste zu bildene Zugeinheit ist der Halbzug (ET/EB-Kombinationen). Die Fahrzeugtechnik war ein vollkommene Neuentwicklung. Auch die Konstruktion des Wagenkastens entsprach neuesten Erkenntnissen (Aluminium-Leichtbaukonstruktion). Die Farbgebung wich auch von den bisherigen Fahrzeugen ab. Der Prototyp 270 001-008 (Vollzug) wurde in einer elfenbeinbeige/bordeauxrot- Farbgebung prsentiert. Die Antriebstechnik beinhaltete bereits die moderne Tyristorgleichstromsteller-Technik. In den Triebwagen wurde eine Nutz/- Widerstandsbremse eingebaut, in Kombination mit einer elektropneumatischen Bremsanlage. Die Zge sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. 
Ab 1983 wurde der Baumusterzug im Fahrgastverkehr eingesetzt. Die erste Serie (Nullserie) konnte 1987 ausgeliefert werden. Die Fahrzeuge der Nullserie hatten wieder eine neue Farbgebung (schwarz/rubinrot) erhalten. Ab 1990 bis 1992 wurden 158 weitere Zge in 4 Lieferungen bergeben. Die Wagen des Prototypen-Zuges konnten nicht mit denen der spteren Lieferungen gekuppelt werden, und wurden daher 1990 ausgemustert. 
2000/01 wurden die Fahrzeuge mit einem Leistungspaket ausgestattet, welches die technischen Fahreigenschaften verbessern soll. Seit 2002 wurden die Fahrzeuge bei den Hauptuntersuchungen mit der typischen S-Bahn Lackierung versehen, wie wir sie heute kennen. (Quelle: http://www.berliner-verkehrsseiten.de)

2.Installation des Zuges:
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Die Dateien BR485H.dat, BR485V.dat, BR485HR.dat und BR485VR kopieren und in den Ordner "ObjData" im Locomotionverzeichnis einfgen. Danach im Editor eine Strecke laden und die neuen Fahrzeuge ber die Option Fortgeschrittenen auswhlen.

3.ber das Locomotion Modell
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Den Zug gibt es fr Locomotion in zwei Farbvarianten. Im alten Anstrich (schwarz/rot) und in der typischen S-Bahn Lackierung. Durch den alten Anstrich nennen viele liebevoll die Baureihe Coladose. Es stehen zwei Zusammenstellungen zu Verfgung Als Viertelzug und als Halbzug. 
Natrlich ist es auch mglich zwei Halbzge zu einen Vollzug verbinden und auch die Viertelzge knnen aneinander gekuppelt werden. 


4.Impressum
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Der Zug ist Freeware und kann frei verwendet werden. Die Benutzung der Dateien geschieht auf eigene Gefahr. Alle Fahrzeuge wurden auf ihre Funktionstchtigkeit geprft.
Ich bernehme keinerlei Haftung bei Schden an Hard- und/oder Software. 
Eine kommerzielle Verbreitung auf Medien aller Art ist untersagt. Die Dateien drfen fr private Zwecke gendert werden aber drfen nicht im genderten Zustand verffentlicht werden. Der Autor des MSTS-Modell ist Andreas Mller. 